Не так давно, меня оштрафовали за то, что газовый баллон не прошел положенное испытание в срок. Баллон я брал новый, никаких ударов по нему не было, просто заправляю газ, и езжу. Для чего необходимо проводить его проверку и опрессовку жидкостью, неужели он от времени может терять прочность, ведь он рассчитан на давление свыше 300 атмосфер, а рабочее давление газа в нем, то есть, то которое разрешено на заправках всего 200 атмосфер. Причем 200 это только в тот момент, когда он полный на заправке стоит, а как только начинаешь ехать, давление потихоньку падает. Есть компетентные люди, разъясните, что к чему.
Существует суровая организация – Госгортехнадзор. Сейчас она, может, как-нибудь иначе называется, но суть не важна. Они в обязательном порядке периодически проверяют всё опасное оборудование в стране – подъёмные механизмы, устройства, работающие под давлением, горное оборудование, взрывное, в общем, много всего. И делают они это не в плане самодеятельности, а потому что такие законы в стране. Как, собственно, и во всём мире. Так что газовые баллоны, даже если они просто лежали без дела, не просто "стоит", а в обязательном порядке следует сдавать на переосвидетельствование с определённой периодичностью (с какой точно не скажу, кажется 2 года).
Был у нас в городе такой случай. Один гражданин приобрёл подержанную пассажирскую Газель с установленным газовым оборудованием. Поскольку пробег у машины был большой, при постановке на учет в ГИБДД потребовали справку о проверке на исправность газобаллонного оборудования. Времени на проверку он терять не хотел, деньги надо зарабатывать, поэтому справку купил не задорого, машину оформил и вышел на маршрут. Наступила зима, ударили морозы, отработав смену и заправив машину, наш герой поставил её на ночь в тёплый бокс и пошёл домой. Ночью в боксе произошёл взрыв и пожар. Помимо газели сгорели ещё две машины. Как потом выяснили пожарные дознаватели, причиной стала утечка газа из баллона Газели.
Автомобильные газовые баллоны подлежат обязательному освидетельствованию в специализированной организации, имеющей лицензию. Периодичность раз в 5 лет. В результате эксплуатации даже при отличном внешнем виде возможны внутренняя коррозия и каверны. Так же от высокого давления происходит так называемая усталость металла, и он теряет некоторые свои свойства. Так что для безопасности освидетельствование следует проводить.
