- Сообщения
- 4.978
- Реакции
- 1.129
- Баллы
- 338
Замена резинометалической прокладки под корпусом системы моновпрыска необходима, если нажатие на корпус воздущного фильтра двигателя вызывает изменения в его работе. Это означает, что имеется неконтролируемый подсос воздуха и резинометаллическая прокладка нуждается в замене.
Оригинальный номер детали VAG 050129761H
Извлеките клапан продувки абсорбера из корпуса воздушного фильтра.
Открутите 2 самореза крепления крышки воздушного фильтра и отщелкните семь защелок. Снимите крышку корпуса воздушного фильтра.
Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра и открутите три гайки крепления прижимной пластины.
Снимите прижимную пластину.
Приподнимите корпус фильтра и отключив снизу шланг вентиляции картера, снимите его.
Отключите электро разъем форсунки и датчика температуры всасываемого воздуха (ДТВВ),и разъем регулятора холостого хода.
Отключите электроразъемы датчика положения дроссельной заслонки и подогревателя во впускном коллекторе.
При момощи торцевого ключа или головки на 10 открутите четыре болта крепления блока моновпрыска ко впусконому коллектору.
Поднимите и отведите в сторону блок моновпрыска.
Открутите четыре болта крепления прокладки ко впускному коллектору.
Очистите посадочное место прокладки от грязи.
Установите уплотнительное кольцо в паз новой прокладки.
Установите и закрепите новую прокладку на впускном коллекторе.
Установите обратно блок моновпрыска и закрепите его.
Подключите снятые электрические разъемы и вакуумные трубочки (если снимались).
Установите и соберите корпус воздушного фильтра в порядке, обратном снятию.
Оригинальный номер детали VAG 050129761H
Извлеките клапан продувки абсорбера из корпуса воздушного фильтра.
Открутите 2 самореза крепления крышки воздушного фильтра и отщелкните семь защелок. Снимите крышку корпуса воздушного фильтра.
Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра и открутите три гайки крепления прижимной пластины.
Снимите прижимную пластину.
Приподнимите корпус фильтра и отключив снизу шланг вентиляции картера, снимите его.
Отключите электро разъем форсунки и датчика температуры всасываемого воздуха (ДТВВ),и разъем регулятора холостого хода.
Отключите электроразъемы датчика положения дроссельной заслонки и подогревателя во впускном коллекторе.
При момощи торцевого ключа или головки на 10 открутите четыре болта крепления блока моновпрыска ко впусконому коллектору.
Поднимите и отведите в сторону блок моновпрыска.
Открутите четыре болта крепления прокладки ко впускному коллектору.
Очистите посадочное место прокладки от грязи.
Установите уплотнительное кольцо в паз новой прокладки.
Установите и закрепите новую прокладку на впускном коллекторе.
Установите обратно блок моновпрыска и закрепите его.
Подключите снятые электрические разъемы и вакуумные трубочки (если снимались).
Установите и соберите корпус воздушного фильтра в порядке, обратном снятию.
Требуется
Вход
или
Регистрация
для просмотра этой ссылки.