Тех. помощь Chevrolet Lacetti. Горячий воздух к ногам задних пассажиров.

  • Автор темы Автор темы Messir
  • Дата начала Дата начала

Messir
2

Мастер
Команда форума
Модератор
Эксперт
Сообщения
4.978
Реакции
1.129
Баллы
338
Зачастую, на Chevrolet Lacetti отсутствуют воздуховоды для подачи горячего воздуха к ногам задних пассажиров. Если на вашем авто задние пассажиры мерзнут, то можете самостоятельно доработать отопление.

Для доработки придется купить элементы 7 и 8.
001.gif

Нужные детальки имеют номера по каталогу: 96554672, 96554673, 96554674, 96554675


Для апгрейда нам понадобятся: крестовая отвертка, плоская отвертка, ключ на 12, нож покрепче, ключ на 10, ну и желательно х/б перчатки.


1. Снимаем передние сиденья
01.jpg

2. Снимаем накладку порога. Для этого, взяв двумя руками за любой из краев просто дергаем его резко вверх.
02.jpg

3. Снимаем пластиковые накладки салона под торпедо
03.jpg

4. Со стороны водителя также снимаем площадку для ноги - просто открутив саморез, а затем дергаем площадку вверх и на себя:
04.jpg

5. Снимаем тоннель торпедо, выкрутив 6 саморезов - 4 снаружи и 2 внутри

И тут открывается вид на выводы печки, через которые к ногам задних пассажиров должен подаваться горячий воздух:
05.jpg

Для удобства доступа к отверстиям воздуховода лучше снять планку жесткости
06.jpg 07.jpg

Если воздуховодов нет, то выводы из печки заглушены.


6. При помощи ножа вскрываем заглушки воздуховода
08.jpg

Очищаем все от заусенцев и монтируем заранее купленные воздуховоды.

После сборки получаем вот такой вид:
09.jpg


Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

​
 
Кто читает эту тему (всего читателей: 0)
Нет зарегистрированных пользователей, просматривающих эту тему.
Чат
  1. @ Виталёк:
    Приветствую, помогите с кодом
  2. @ Виталёк:
    AUZ1Z3F0286543
  3. @ Gollandec:
    Добрый день VWZ1Z2D4083135 подскажите пин.
  4. @ kostel87:
    Здравствуйте, помогите пожалуйста. Аудиосистема Gatthers vxm 175vfni , очень нужен код разблокировки .
  5. @ Маэстро:
    Ребята выручайте, не работает сдвижная дверь на Хонда Фрид 2009 года, пропало питание на предохранитель двери, но доводчик работает,может кто сталкивался с такой проблемой.
  6. @ Ya:
    Маэстро, Скорее всего, проблема не в самом доводчике, а в цепи питания электропривода двери. На Freed доводчик и электропривод могут питаться через разные цепи: среди основных проверяемых элементов указаны предохранитель RR DOOR, реле питания, реле управления, замок с электроприводом и жгут проводов. Я бы проверял по порядку: Предохранитель RR DOOR - не только визуально, а контролькой или мультиметром с включённым зажиганием. Важно проверить наличие напряжения на обоих выводах предохранителя. Контакты и посадочное место предохранителя. Бывает окисление или плохой контакт в блоке: после извлечения и установки предохранителя дверь у некоторых владельцев временно начинала работать. Реле электродвери и реле управления. Если на предохранителе нет питания, нужно идти назад по цепи - к реле и его управляющему сигналу. Жгут проводов в районе сдвижной двери и кузовной стойки. Перелом жилы или окисление фишки может отключить привод, при этом доводчик останется рабочим. Концевики, замок и защита от защемления. Если блок видит неправильное положение двери, сопротивление движению или неисправный датчик, он может запретить работу электропривода. Выключатель электропривода на панели и закрытие лючка бензобака. При открытом лючке система может блокировать или ограничивать работу двери. Если доводчик срабатывает, замок защёлкивается, но дверь не едет ни с кнопки, ни с ручки, стоит считать ошибки диагностикой. На похожем случае у Freed появлялась ошибка B2042 - потеря связи с дверью или её блоком управления; после сброса ошибка временно исчезала, но затем возвращалась. Можно попробовать простой сброс: снять минусовую клемму аккумулятора на несколько минут, затем подключить обратно. Иногда после срабатывания защиты или сбоя блока дверь оживает, но если неисправность физическая, это будет только временная мера. Проверять мотор, замок или привод напрямую от аккумулятора без понимания распиновки не советую - можно получить не диагностику, а дополнительный ремонт. Начните с измерения: есть ли питание на предохранителе, приходит ли оно на разъём привода и меняется ли состояние управляющих проводов при нажатии кнопки. Если на предохранителе питания нет, сразу ищите реле, блок управления и обрыв до него, а не меняйте доводчик наугад.

Активные темы

Назад
Верх