Электромобили. Будущее автопрома или дань моде?

[анатолий васильевич 0]

Мировой автопром стремительно «зеленеет». Автосалон в Женеве для представления экологически чистых автомобилей отвёл целый павильон. Электромобили или гибридные модификации представлены практически всеми ведущими производителями автомобилей и присутствуют во всех автомобильных классах, начиная от микролитражек и заканчивая суперкарами.

Попытки разработки электромобиля начались ещё в конце позапрошлого века, но закончились неудачей и до конца двадцатого века экологические авто не могли по своим техническим характеристикам хоть как то соперничать с автомобилями, оснащенными обычными двигателями внутреннего сгорания. В то же время традиционно привычные авто уже практически полностью исчерпали свой ресурс и доведены до наивысшего пика своего развития. А вот смогут ли в ближайшем будущем электромобили завоевать планету, в этом сомневаются многие.

К достоинствам современных электромобилей следует отнести то, что сами они не загрязняют окружающую среду, а по своей конструкции они гораздо примитивнее обычного авто. В электромобилях отсутствует коробка передач, топливная система, сцепление и прочих систем. Но это не недостаток, а в большей мере достоинство, за счет отсутствия отдельных фундаментальных компонентов обеспечивается надежность и долговечность.

Современные электромобили могут уже развивать скорость до 200 км/час и некоторые из них имеют запас хода до 500 км. Большим плюсом электромобилей является удобство пользования - многие модели можно подзаряжать от обычной домашней розетки. Такие автомобили безопасны, в большинстве из них отсутствуют горючее и при аварии или неполадке они не представляют угрозы для окружающих. В большинстве стран предусмотрены льготы для владельцев экологичных автомобилей.

Достоинства электромобиля широко разрекламированы и о них знают многие, но многие нюансы умалчиваются как защитниками экологии, так и производителями экологических автомобилей. Для производства электричества используют электростанции, которые загрязняют природу где-то в другом месте. По прогнозам специалистов в случае массового внедрения электромобилей потребуется увеличить производство электричества в 2,2 – 2,5 раза, а стоимость киловатта резко повысится. Добиться увеличения производства электроэнергии и её удешевления можно только повсеместно внедряя АЭС, что совсем не безопасно и Япония тому наглядный пример.

За дешевизной обслуживания скрывается высокая стартовая цена, и снизить её будет совсем не просто. Проигрывают электромобили и по техническим характеристикам: средний запас хода без подзарядки составляет 50-70 километров (побег в 500 км достигается за счет установленного маломощного ДВС подзаряжающего аккумулятор), а высокие скорости возможны только на специально подготовленных облегчённых гоночных моделях. Время зарядки электромобиля даже на специализированных заправках в разы превышает время заправки традиционным топливом. Но самой большой и пока не разрешаемой проблемой является разработка высокоемкого, дешёвого и легкого аккумулятора с большим сроком эксплуатации.

Несмотря на большие успехи в развитии электромобили пока они не смогли завоевать популярность у автолюбителей, а многие разработчики снимают эти механизмы с конвейера.

Think Global – норвежский производитель электромобилей заявляет о банкротстве, Subaru прекращает производство электромобиля Stella, американский концерн GM заявил о прекращении

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

электромобиля Chevrolet Volt 2011. Не так давно прозвучали заявления руководства компаний Peugeot и Citroen о закрытии производства электромобилей на

Требуется Вход или Регистрация для просмотра этой ссылки.

Mitsubishi i-MIEV из-за низкой рентабельности.

Будут ли электромобили будущим автопрома или это дань моде покажет время. Однако ученые разрабатывают другие виды альтернативного топлива и возможно, что заменит авто с двигателем внутреннего сгорания совсем не электромобиль.

 

[Анатолий22 0]

Я не поняла недовольства автора. Мне электрические авто нравятся. И это просто здорово, что можно вынести производство электроэнергии в какое нибудь одно место которое и будет загрязняться. На острова куда нибудь. А у нас будет чисто и экологично!

 

[алекс u 0]

 

[Евгений 1980 0]

электромобили я думаю это весьма перспективное изобретение человечества, имеет множество плюсов самое главное - сохранение окружающей среды, ведь электромобили намного меньше загрязняют окружающую среду!!!

 

[Черкес 0]

Безусловно, за электромобилями будущее. Уже сейчас на одном заряде можно проехать до 3000 км., а через пару лет ресурс увеличат в несколько раз.

Цены на топливо постоянно растут, из-за этого заправлять обычный автомобиль очень накладно. В свою очередь, стоимость зарядки элетромобиля очень мала и привлекательна сточки зрения экономии. В наше время самый оптимальный вариант - это "гибрид", т.е. электромотор установленный вместе с обычным ДВС. а электроэнергия

 

[Макараненка 0]

Электромобили имеют свои достоинства, но использовать их в нашей стране затруднительно. Если у нас до сих пор встречаются заправки с советскими колонками, то, что говорить о специальных заряжающих электрокары станциях. Наши внуки может их увидят! К тому же батареи требует квалифицированного обслуживания, а откуда ему взяться?

 

[Петр Чигринов 0]

На каком еще там острове разместить электростанции? Вы что люди? Как правильно гласит пословица:"Не плюй в колодец - пригодится воды напиться". Вы подумали о газе, который выделяют электростанции, или какие опасные отходы от АЭС (природа - это круговорот веществ)? Если так подумать, то электромобиль - это совсем не выход из положения, больше похоже на прикрытие (будто никто не догадается откуда "электро" берется

).

 

[Юрий 354 0]

Электрические автомобили изначально изобретались в поисках альтернативного топлива и экономии природных ресурсов, а также с целью разработки более экологичных видов транспорта. Однако со временем, это действительно стало данью моде, и редкий бренд откажет себе в возможности выпустить такое авто. Это привлекает покупателей и делает марку более популярной в обществе.

 

[Анастасия2895 0]

Конечно, экология это круто. Но зачем он мне если я планирую ездить на огромные расстояния? Например, следующее лето я хочу посвятить путешествиям, думаю застряла бы я где-нибудь между двумя колхозами на такой машине и помочь мне ни кто не смог бы. Ну его нафиг. Или перевозную электорстанцию покупать, для того чтобы электричество где-нибудь в поле потом из ветра и солнца добывать.

 

[Никита Якименко 0]

Поговаривают, что давно можно было создать такой автомобиль, который бы обладал резвостью BMW, экономичностью Toyota и практичностью и безопасностью Volvo. Но будущее все равно наступает и возможно, в ближайшем будущем можно ожидать революционных изменений в области электромобилей.

 

[Евген67 0]

конечно электромобили возможно не совсем удобно, но допустим поехали вы на машине так же закончился бензин или газ и что дальше из коз бензин надоите, или газом в баллон подышите разницы не какой!!! За электромобилями будущее!!!

 

[сергей 0]

Цитирую asura4ka:
... Но зачем он мне если я планирую ездить на огромные расстояния? ... думаю застряла бы я где-нибудь между двумя колхозами на такой машине и помочь мне ни кто не смог бы. Ну его нафиг. Или перевозную электорстанцию покупать, для того чтобы электричество где-нибудь в поле потом из ветра и солнца добывать.

Ну, зачем же так? Уже давненько есть гибридные модели, например того же Лексуса: стоит и бензиновый и электрический двигатель - зарядился аккумулятор - едь на электрическом двигателе, заряд закончился - едь на бензине. Тем более в последние годы появились образцы машин с солнечной батареей на крыше – вот и еще один источник электричества.

 

[Вадим Дуб 0]

Поиск альтернативного вида топлива для авто идет давно, только что то все никак не найдут. Пока решение нашли в электроэнергии, которая по сути тоже не экологически чистая. А что касается наших первых ласточек, так на то они и первые ласточки, что бы летать как пингвины

 

[Борискин 0]

Цитирую Василий:
Поиск альтернативного вида топлива для авто идет давно, только что то все никак не найдут.

Мне кажется, что разработки уже давно есть, да вот только - ведь если нефть будет не нужна, то бюджет множества стран (в том числе России) просто растает - это ж миллиардные доходы! Так что ждем, когда гром грянет (сильное ухудшение природных условий): вот тогда может кто-нибудь и начнет чесать репу – да вот как бы поздно не было к тому моменту.

 

[Алекс омск 0]

Сейчас в качестве пилотного проекта запускают такси - электромобили. Ну, посмотрим, что из этого получится. Сложно, правда, себе представить каким образом зарядка будет осуществляться. Это же не бензин – заправился, да поехал, здесь нужно уйму времени на зарядку аккумулятора потратить. По-моему идея с гибридными двигателями намного более перспективна, чем электромобили, по крайней мере, в сегодняшних реалиях, ну не во дворе дома же свою ласточку заряжать каждую ночь будем.

 

[вадим1979 0]

Недавно Порш презентовал свою гибридную модель которая при сумасшедшем количестве лошадей "кушает" всего лишь 3,5 литра на сотню ,вот это аппарат, о цене даже говорить не хочется. А для такси выход один, два авто, одно в работе другое, как мобильник на проводе.

 

[ЕкатеринаZez 0]

Нефтяные запасы страны в среднем прослужат еще 20 лет, что нас ждет дальше - это уже и так понятно. Альтернативой двигателей внутреннего сгорания выступают электромоторы, и это вариант весьма успешен. Вообще, хоть от электродвигателей теряется необходимый драйв, зато такой вид транспорта экологически безопасен.

 

[Юлька4090 0]

Конечно электромобили это будущее человечества. Нефть как известно не бесконечна, и все равно когда-нибудь закончится. А передовые разработки ученых как раз и помогут человечеству наносить меньше вреда экологии, а заодно оставаться на колесах.

 

[Анатолий 2 0]

За электромобилями будущее, ведь бензин нынче дорогой, да и нефть когда нибудь закончится. А электромобили и экологию берегут, и карман на экономии бензина. Конечно над ними еще работать и работать... Пройдет еще 10 лет, и все будем ездить на гибридах или чистых электромобилях

 

[Майрам 0]

Я согласна со многими комментаторами и тоже считаю, что электромобили – это наше будущее. В отличие от автомобилей с ДВС, у которых очень много вредных выхлопов, электромобили практически не загрязняют окружающую среду. И я думаю, что в эксплуатации они будут гораздо проще.

 

[вадим1979 0]

Может и не в ближайшем будущем, но всё-таки на электромобили мы пересядем. И если не на электрические, то на солнечных батареях точно. Самый прогрессивный народ – Япония, уже давно пользуется такой техникой. Не загрязняющие окружающую среду, компактные, они очень удобны для передвижения в больших городах.

 

[Лемакатав 0]

Я только за экологические машины, вот только, судя по всему, электрокары к ним не относятся. А еще мне смешно представлять, как у нас в городе появятся для них заправки, у нас и газом заправиться далеко не везде можно. Поиски альтернатив идут и будут идти, пока на это будут выделяться деньги. А где вы в условиях кризиса найдете достаточно средств на разработку принципиально нового автомобиля?

 

[Стекло 0]

Если бы будущее было за электромобилями, было бы круто, на самом деле. Атмосфера будет меньше загрязняться, что не может не радовать. Безусловно, я за экологические машины. Еще бы заводы сделали подобными, дабы они не загрязняли окружающую среду. Хотя, электромобили войдут в моду не скоро, лет так через 20, ну я так думаю.

 

[Игорь Тепляков 0]

По поводу экологичности электромобилей можно спорить бесконечно. Вот многие говорят, что для того чтобы их заправлять надо вырабатывать больше энергии, а это выхлопы от электростанций, загрязнение атмосферы, воды и грунта. Однако давайте вспомним такое понятие как круговорот энергии, или как там это правильно называется. Суть одна - где-то прибыло, значит, где-то убыло. Будет больше электромобилей, значит меньше обычных, которые тоже надо заправлять, значит, от них вреда уже меньше. То на то и выходит. Вот насчёт экономичности это да. В этом плане будущее у электромобилей есть, хотя думаю, что сильные мира сего считать умеют не хуже...

 

[Женя77777 0]

Это конечно все хорошо, но только видимо очень затратно. Ё-мобиль до сих пор не могут выпустить, то в 2011 году хотели, потом в 2012, теперь на 2013 запланировали. И соответственно стоимость будет не маленькой. Я только за возобновляемые источники энергии и здоровую атмосферу, но не всем это по карману.

 

[ксенон 0]

Электромобили, конечно, вещь весьма перспективная, и особенно в качестве городских автомобилей. Вот французы, например, с их Автолибом, кстати, весьма интересный проект надо заметить. А вообще, технологии постоянно развиваются, и в будущем мы наверняка получим разработки, позволяющие весьма эффективно использовать этот вид оригинальный транспорта.

 

[Женёк 0]

Жизнь не стоит на месте. Технологии развиваются уже со скоростью звука. Электропривод в серийных автомобилях – совсем недавно вышел в свет, позже сотовых телефонов. Весь вопрос пока в весе и емкости аккумуляторных батарей. Но и это уже продвигается. И солнечные элементы в крышах автомобилей встраиваются. За электромобилем будущее, без сомнения!

 

[Вадим75 0]

Я думаю, что электромобили - это действительно техника будущего. Планета не сможет постоянно дышать выхлопными газами. Вернее, планета сможет, а человечество -нет. Именно поэтому, важны разработки двигателей, работающих на альтернативных источниках энергии, в том числе я имею ввиду и э/энергию. С Э/энергией в этом плане больше всего нароботок. НО! Главная проблема пока - это проблема подзарядки, поэтому и делают известные фирмы гибридные автомобили.

 

[ксенон 0]

Я за альтернативный вид топлива, но к сожалению наша страна к этому пока абсолютно не готова. Не обязательно повсеместно строить АЭС, есть еще например гидроэлектростанции и многое другое, с помощью чего можно получить электричество без загрязнения окружающей среды, только пока есть нефть, никому невыгодны электромобили.

 

[Дима19 0]

Цитирую chaser316:
Безусловно, за электромобилями будущее. Уже сейчас на одном заряде можно проехать до 3000 км., а через пару лет ресурс увеличат в несколько раз.

Цены на топливо постоянно растут, из-за этого заправлять обычный автомобиль очень накладно. В свою очередь, стоимость зарядки элетромобиля очень мала и привлекательна сточки зрения экономии. В наше время самый оптимальный вариант - это "гибрид", т.е. электромотор установленный вместе с обычным ДВС. а электроэнергия


Вы ошиблись ровно в 10 раз. На одной зарядке электромобиль может проехать не более 300-400 км, затем 4 часа заряжаться. Это большая проблема. А учитывая отсутствие станций зарядки электромобили выглядят просто беполезной игрушкой с которой на трассу не сунешься. Плюс стоимость под 2 млн.

 

[Анатолий Александрович 0]

Я думаю, что электромобили - это действительно техника будущего.