Глохнет при торможении «Ауди А4» Б6 2001 года, вариатор, двигатель AVJ 1.8 турбо

Всем доброго времени суток!

Проблема в следующем.

Автомобиль Audi A4 B6 работает без каких-либо проблем. Однако, при плавном торможении обороты двигателя могут достигать 1200, и машина продолжает двигаться вперед. Если нажать на тормоз сильнее, то автомобиль может заглохнуть с толчком или продолжить торможение, и обороты двигателя упадут до 800. В случае резкого торможения, вероятность того, что машина заглохнет, составляет 100%.

Селектор коробки передач переводил в ручной режим, и там ситуация немного улучшилась, но нет реакции на переключение так называемой передачи. Хотя по приборной панели я вижу, что передача понижается при торможении, а повысить ее не получается ни с помощью селектора, ни с помощью руля.

 

Здравствуйте. Попробуйте отсоединить воздушный патрубок, который идёт на вакуумный усилитель тормозов, заткнуть его, и несколько раз нажать на педаль тормоза на запущенном двигателе.
Если двигатель не будет глохнуть - то проблема скорее всего в усилителе тормозов, идёт подсос воздуха.

 

Автомобиль «Ауди А4» Б6 2001 года, вариатор, двигатель AVJ 1.8 турбо.

 

Такое поведение также может быть из-за низкого уровня масла в АКПП, но у вас, вариатор...

 

Такое возможно даже при плавной работе двигателя? И данная ошибка выдает ошибку по всему а по подсосу воздуха нет ?)

 

Масло только поменял, вмести с гидроблоком. Проблема осталась прежней

 

Подсос воздуха идёт только при нажатии на педаль тормоза, и в этот момент двигатель может глохнуть.
Какие ошибки у вас через диагностику?

 

У меня такое было, что глохнет при торможении - в баке было очень мало бензина (лампочка не горела при этом) и при торможении топливо, похоже, переливалось на одну из сторон бака, и насос подсасывал пустоту, а автомобиль глох.

В результате оказалось - не исправный датчик топлива, соответственно неверные показатели спидометра и одометра были.

 

Ошибок на данный момент море, в основном по электрике салона и лямбде, по коробке нет ни одной ошибки. Перед тем как устранять остальное хочу разобраться с тем что глохнет. Сегодня могу прислать полный перечень ошибок если это поможет в выявлении проблемы.

 

А разве насос не в специальной колбе находится, что бы исключить проблему переливания бензина по всему баку, при поворотах и торможении?

 

Да читал об этом при покупке машины, сразу поехал заправил до полного, но увы не помогло.

 

Ну, видимо, эта колба не всегда помогает.

 

Получается вы ее только недавно купили? Прямо в таком неважном состоянии вам продали эту Ауди?

 

Сейчас ещё раз проанализировал ваше первое сообщение. Возможно дело в коробке. Не отпускает муфта до конца при нажатии на тормоз.

 

Совершенно верно, покупал за очень смешные деньги по нашему региону

 

Вариатор отдавал в ремонт мастер сказал по технической части она в идеальном состоянии, возможен вопрос только к гидроблоку, но его я поменял.

 

Не менял только мозги на гидроблоке, грешу на них.

 

Не могу прислать, так как пишет слишком велик файл

 

Ошибка по коробке р1743

 

Код ошибки P1743 Audi A4 (B6)
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:

Возможные причины: Низкий уровень трансмиссионной жидкости; Грязная трансмиссионная жидкость; Неисправен электромагнитный клапан сцепления гидротрансформатора; Жгут проводов или разъемы электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора; Цепь электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора разомкнута или замкнута; Коробка передач внутренняя механическая проблема.

 

А как узнать что именно?

 

Подсос воздуха в моторе точно есть