Lada Vesta SW/ SW Cross - премьера

Отличный универсал, как по мне, получился.
Стильный, с нотками динамичности и спортивности, чего раньше у ВАЗа не было и в помине.
Не какой-то утилитарный "сарай" типа Ларгуса.
Ценник, правда, приближается к миллиону, но увы - хороших дешёвых вещей пока я не видел.

 

Ваз вообще стал сильно изменяться в последнее время. И эти изменения только в лучшую сторону. Главное чтобы эта машина не стала конечной целью, иначе все старание по возрождению автомобиля строения в стране пойдут прахом. Хотя перспективы вырисовываются просто великолепные.

 

Я не знаю, что такое " автомобиля строение", новая отрасль производства ?)))

Я уверен, что нынешнее руководство АвтоВАЗа (контрольный пакет у концерна Рено-Ниссан) будут добиваться максимального распространения на территории СНГ продаж автомобилей Лада и будут расширять модельный ряд. Со временем появятся и отдельные внедорожники и автомобили бизнес-класса.

 

Даа, на сайте Автоваза уже появились комплектации и цены на Весту SW. 106 л.с. на механике (в минимальной комплектации) стоит 755900 рублей! В максимальной комплектации это авто выставлено за 847 тысяч - это машина с движком в 122 л.с. на роботе. Описано много преимуществ и достоинств.
Но не понимаю, чем автомобиль кардинально отличается от обычной Весты или Икс Рей.

 

Скажу честно, когда увидел Весту в кузове седан, был мягко говоря разочарован, совсем не то, что ожидалось. А вот универсал, как по мне, очень даже ничего. Если до этого, были планы приобретения Ларгуса, то сейчас обращу внимание на эту модельку. Как я понимаю она гораздо компактнее, да и выглядит достаточно стильно. Ларгус всё же больше коммерческий транспорт. Единственное, что меня действительно смущает, так это ценник. И не надо мне говорить про то, что сейчас все машины дорого стоят, как раз этого я и не могу понять. Фактически стоимость нового авто не сопоставима с доходами среднестатистического Россиянина и это напрягает.