Когда рассказал своим друзьям, что собираюсь пересесть на Kia, то многие на меня посмотрели с недоумением. Мол как то это не солидно. Но когда они увидели мой новенький Kia Quoris то сразу забрали свои слова обратно. Спереди машина немного напоминает BMW, сзади просматриваются черты Lexus LS. Очень интересные фары, имеющие 16 светодиодов – оригинально и красиво. Не очень мощный, но и не маленький мотор объемом 3,8 л. В основном отзывчивая коробка автомат. Иногда немного не успевает за педалью газа, но в целом все нормально. Удобная, и главное мягкая подвеска. На поворота Kia Quoris немного кренится, но в допустимых пределах. Вот где есть проблемы то это с рулевым управлением. Несмотря на то, что уже отъездил больше четырех месяцев, все равно иногда есть проблемы с начальным вписыванием в поворот и необходимо подруливать. До этого ездил на Mercedes S-class и таких проблем у меня не было. Но зато салон в Kia Quoris просто роскошный. Чрезвычайно удобные сидения спереди и сзади с подогревом (зимой проверим). Очень радует наличие множества защитных систем, которые по словам продавца обеспечивают чуть не 100 % безопасность. Я конечно в этом сильно сомневаюсь, но то что датчики работают эффективно - это факт. На МКАД датчик постоянно сигнализирует что кто то сзади быстро приближается, хотя до машины примерно еще 50 – 60 метров. Достоинства автомобиля Прекрасный экстерьер, комфортабельный салон, надежный двигатель Недостатки автомобиля Непонятное рулевое управление. Буду тренироваться. Юрий
