Abobus
1
Водитель
- Сообщения
- 219
- Реакции
- 5
- Баллы
- 39
Ни для кого не секрет, что китайские производители автомобилей умеют создать красивую картинку и разрекламировать свою продукцию так, что ее хочется купить. Ведь обычно цена достаточно лояльная, а продвигается авто чуть ли не как премиальное. Только вот ожидания порой расходятся с реальностью, и при покупке бюджетного кроссовера – коим и является Jetour X90Plus, на свет всплывает множество мелких и не очень недостатков. Давайте их сейчас разберем.
Особенности эксплуатации Jetour X90PLUS. С чем придется столкнуться владельцам
Проблемы автомобиля можно условно разделить на две категории – те, которые встречаются лишь у части владельцев, и те, с которыми придется мириться практически каждому покупателю. Начнем именно со второй категории – чтобы вы поняли, нужен ли вам вообще этот автомобиль. Среди проблем выделяют:
Коробка, кстати, в Jetour X90PLUS установлена от Qingshan – и все такие коробки, в том числе и в других моделях автомобилей, достаточно плохо переносят холод. Водители часто жалуются, что при езде даже на высоких оборотах переключения передачи не происходит. И решить эту проблему невозможно! Остается только подстраиваться под автомобиль и не жать на педаль газа слишком резко.
Проблемы автомобиля, которые можно исправить
Если имеются минимальные навыки работы руками или деньги на автомастеров, от некоторых негативных моментов можно избавиться. Самое простое, но увеличивающее комфорт использования – решение проблемы плохого качества сборки с помощью проклейки некоторых элементов авто антискрипом, обработки защелок и фиксаторов силиконовой смазкой. Особое внимание стоит уделить поскрипывающим панелям – в районе торпедо и дверных карт. Если все сделать правильно, дальнейшие поездки на автомобиле будут тихими и комфортными, ведь в остальном шумоизоляция вполне неплохая.
Имеющиеся проблемы с электронной начинкой – долгий запуск, зависания мультимедийной системы, искаженное изображения с камер и т.п. Это обычно не вина железной части, а проявления несовершенства программного обеспечения. Если все работает как часы – трогать ничего не нужно, но если нет, тогда имеет смысл проверить наличие обновлений ПО. Ситуацию с торможением также помогает облегчить копошение в настройках с последующим отключением там всего ненужного, что съедает мощности.
Еще один момент – камеры кругового обзора и фары автомобиля могут запотевать, что возникает из-за плохого качества сборки (наблюдается не всегда, но периодически встречаются и такие машины). От этой напасти поможет проверка вентиляционных клапанов и герметичности корпуса фар с последующей их проклейкой и просушкой. Что касается камер, то антидождевое покрытие и антистатик поспособствуют лучшей видимости – в том числе и при плохих погодных условиях.
Позитивные моменты в эксплуатации Jetour X90PLUS
Несмотря на наличие недостатков и недоработок, вышеупомянутая модель автомобиля пользуется спросом – в том числе и на российском рынке. Все потому, что у нее есть немало достоинств, которые компенсируют имеющиеся проблемы. Самый главный из них – цена. Сейчас автомобиль можно урвать за чуть более чем 2.5 миллиона рублей, и в данном ценовом сегменте у него практически нет конкурентов (даже Cherry Tiggo 8 Pro, с которым X90PLUS часто сравнивают, стоит заметно дороже). И за эту цену покупатель получает действительно вместительное транспортное средство для всей семьи, укомплектованное всеми базовыми системами комфорта.
Если не считать проблемы с коробкой передач и жестковатую подвеску, на дороге Jetour X90PLUS чувствует себя вполне комфортно. У него хорошая динамика разгона, мощный 190-лошадный двигатель и приятные показатели устойчивости/управляемости. Это позволяет ему одинаково хорошо показывать себя как в городских условиях, так и на трассе. А когда дело доходит до парковки, камеры и другие вспомогательные системы сильно облегчат водителю задачу. По крайней мере, в большинстве случаев – все же определенный процент владельцев жалуется на искажения картинки.
Порадуются и те, кому важна не только практичность, но и внешний вид автомобиля. С этим у рассматриваемой нами модели тоже полный порядок. Дизайн экстерьера изобилует прямыми линиями, красивые фары (которые еще и светят достаточно ярко, не подводят даже в непогоду), сердитый “мужской” дизайн – прямо и не скажешь, что перед нами семейное авто. Внутри салона китайцы тоже навели красоту в рамках имеющегося бюджета. Материалы хоть и не премиального качества, но по внешнему виду и дизайну мало чем уступают более дорогим представителям автопрома.
Выводы
Если взглянуть на все перечисленные преимущества и недостатки, можно прийти к выводу, что автомобиль получился неплохой. Это вместительная и практичная машина для семей с детьми или людей, которым часто нужно возить какие-то малогабаритные вещи. Да, качество сборки посредственное, имеются проблемы с отзывчивостью коробки передач, не самая лучшая шумоизоляция. Но зато автомобиль достаточно мощный, отлично управляется (несмотря на свой форм-фактор) и за свою цену может предложить уровень комфорта, который предлагают модели на несколько сотен тысяч дороже.
В любом случае, покупать автомобиль или не покупать – лучше решить во время тест драйва. Потому что одни водители ругают Jetour X90PLUS в каких-то моментах. А другие, наоборот, хвалят за то же самое.
Особенности эксплуатации Jetour X90PLUS. С чем придется столкнуться владельцам
Проблемы автомобиля можно условно разделить на две категории – те, которые встречаются лишь у части владельцев, и те, с которыми придется мириться практически каждому покупателю. Начнем именно со второй категории – чтобы вы поняли, нужен ли вам вообще этот автомобиль. Среди проблем выделяют:
- Наличие в салоне посторонних шумов, вибраций и тряски, причем сразу по нескольким причинам. Может вибрировать двигатель во время ускорения, наблюдаться тряска в салоне на высоких скоростях, легкое ощущение тряски на “нейтралке”. Даже педаль тормоза во время нажатия дает о себе знать специфическим звуком;
- Установленная в автомобиле коробка передач с двойным сцеплением оставляет желать лучшего. У водителей имеются претензии не только к медленному переключению режимов (особенно между D и R), но и к невнятной логике переключения. Набор мощности тоже происходит пару-тройку секунд, что раздражает;
- С имеющейся подвеской автомобиль более-менее хорошо справляется с мелкими и средними неровностями, но когда дело доходит до езды по проселочным дорогам или зимним ухабам, водителю и пассажирам придется наслаждаться звуками “пробития” и ощущать на себе все неровности дорожного покрытия;
- Заявленные данные производителя в плане объема топливного бака вводят пользователей в заблуждение. В реальности заправить авто можно только 46 литрами топлива, что в совокупности с высоким его потреблением приводит к тому, что запаса хода здесь многим будет явно не хватать.
Коробка, кстати, в Jetour X90PLUS установлена от Qingshan – и все такие коробки, в том числе и в других моделях автомобилей, достаточно плохо переносят холод. Водители часто жалуются, что при езде даже на высоких оборотах переключения передачи не происходит. И решить эту проблему невозможно! Остается только подстраиваться под автомобиль и не жать на педаль газа слишком резко.
Проблемы автомобиля, которые можно исправить
Если имеются минимальные навыки работы руками или деньги на автомастеров, от некоторых негативных моментов можно избавиться. Самое простое, но увеличивающее комфорт использования – решение проблемы плохого качества сборки с помощью проклейки некоторых элементов авто антискрипом, обработки защелок и фиксаторов силиконовой смазкой. Особое внимание стоит уделить поскрипывающим панелям – в районе торпедо и дверных карт. Если все сделать правильно, дальнейшие поездки на автомобиле будут тихими и комфортными, ведь в остальном шумоизоляция вполне неплохая.
Имеющиеся проблемы с электронной начинкой – долгий запуск, зависания мультимедийной системы, искаженное изображения с камер и т.п. Это обычно не вина железной части, а проявления несовершенства программного обеспечения. Если все работает как часы – трогать ничего не нужно, но если нет, тогда имеет смысл проверить наличие обновлений ПО. Ситуацию с торможением также помогает облегчить копошение в настройках с последующим отключением там всего ненужного, что съедает мощности.
Еще один момент – камеры кругового обзора и фары автомобиля могут запотевать, что возникает из-за плохого качества сборки (наблюдается не всегда, но периодически встречаются и такие машины). От этой напасти поможет проверка вентиляционных клапанов и герметичности корпуса фар с последующей их проклейкой и просушкой. Что касается камер, то антидождевое покрытие и антистатик поспособствуют лучшей видимости – в том числе и при плохих погодных условиях.
Позитивные моменты в эксплуатации Jetour X90PLUS
Несмотря на наличие недостатков и недоработок, вышеупомянутая модель автомобиля пользуется спросом – в том числе и на российском рынке. Все потому, что у нее есть немало достоинств, которые компенсируют имеющиеся проблемы. Самый главный из них – цена. Сейчас автомобиль можно урвать за чуть более чем 2.5 миллиона рублей, и в данном ценовом сегменте у него практически нет конкурентов (даже Cherry Tiggo 8 Pro, с которым X90PLUS часто сравнивают, стоит заметно дороже). И за эту цену покупатель получает действительно вместительное транспортное средство для всей семьи, укомплектованное всеми базовыми системами комфорта.
Если не считать проблемы с коробкой передач и жестковатую подвеску, на дороге Jetour X90PLUS чувствует себя вполне комфортно. У него хорошая динамика разгона, мощный 190-лошадный двигатель и приятные показатели устойчивости/управляемости. Это позволяет ему одинаково хорошо показывать себя как в городских условиях, так и на трассе. А когда дело доходит до парковки, камеры и другие вспомогательные системы сильно облегчат водителю задачу. По крайней мере, в большинстве случаев – все же определенный процент владельцев жалуется на искажения картинки.
Порадуются и те, кому важна не только практичность, но и внешний вид автомобиля. С этим у рассматриваемой нами модели тоже полный порядок. Дизайн экстерьера изобилует прямыми линиями, красивые фары (которые еще и светят достаточно ярко, не подводят даже в непогоду), сердитый “мужской” дизайн – прямо и не скажешь, что перед нами семейное авто. Внутри салона китайцы тоже навели красоту в рамках имеющегося бюджета. Материалы хоть и не премиального качества, но по внешнему виду и дизайну мало чем уступают более дорогим представителям автопрома.
Выводы
Если взглянуть на все перечисленные преимущества и недостатки, можно прийти к выводу, что автомобиль получился неплохой. Это вместительная и практичная машина для семей с детьми или людей, которым часто нужно возить какие-то малогабаритные вещи. Да, качество сборки посредственное, имеются проблемы с отзывчивостью коробки передач, не самая лучшая шумоизоляция. Но зато автомобиль достаточно мощный, отлично управляется (несмотря на свой форм-фактор) и за свою цену может предложить уровень комфорта, который предлагают модели на несколько сотен тысяч дороже.
В любом случае, покупать автомобиль или не покупать – лучше решить во время тест драйва. Потому что одни водители ругают Jetour X90PLUS в каких-то моментах. А другие, наоборот, хвалят за то же самое.
