Есть опыт параллельной эксплуатации обычной нивы, нивы шевроле и служебного дастера. Главный вопрос зачем брать машину? Шевроле гораздо устойчивей как на дороге, так и на бездорожье, если сравнивать с классической нивой, вся фишка в правильном подборе резины и установки самоблока в задний мост. Из негатива хочется отметить то, что нежелательно сильно тыкаться бампером в препятствия ибо но хоть и крепкий, но всё же пластиковый, на зимней рыбалке пару раз доводилось заминать его об обледеневший сугроб, но сказать к чести достаточно загнать машину в тёплый бокс и слегка нагреть поверхность феном, всё встаёт на свои места и даже краска не трескается. Теперь о дастере, сравнивать с нивой смысла нет, ибо машины из разных временных периодов. Что касается сравнения с шевроле, то дастер покомфортней и порезвей на трассе благодаря более мощному мотору, однако дальше чем на просёлочную дорогу я бы на нём не сунулся, хотя в снегу он ведёт себя не так уж и плохо. По надёжности - вопрос спорный, на шевроле были косяки в заводской сборке и прошлась протягивать подвеску и смазывать(!!!) шрусы карданов и ступичные подшипники. Дастер обслуживается в гараже на работе и подробности мне неизвестны.
