Права в 50+ лет: все за и против

[Chaser0001 1]

Знакомая в 47 лет стала вдовой и ей пришлось пойти учиться в автошколу, поскольку без машины сложно, а прав у нее не было (муж всегда возил). Отучилась, теперь катается. Но если конкретно эта женщина водит аккуратно и зрение у нее нормальное, то далеко не все люди в возрасте за 50 могут похвастаться отменным здоровьем и хорошей реакцией. И когда в таком возрасте они без опыта попадают на дороги, то это (ИМХО) несет дополнительную опасность окружающим. Что думает про таких пожилых новичков?

 

[Skazzochnitsa 0]

Да какая разница, сколько ей лет. Научилась, на права сдала - уже молодец. Будет первое время ездить по наименее загруженным дорогам, строить маршрут заранее, со временем наберется опыта.
Лучше человек в возрасте, но с головой на плечах на дороге, чем молодой и безбашенный водитель.

 

[Chaser0001 1]

Да какая разница, сколько ей лет. Научилась, на права сдала - уже молодец. Будет первое время ездить по наименее загруженным дорогам, строить маршрут заранее, со временем наберется опыта.
Лучше человек в возрасте, но с головой на плечах на дороге, чем молодой и безбашенный водитель.

Да, соглашусь. Но у некоторых людей уже в 40 лет зрение не то, реакция не та, да и вообще сообразительность падает. Сколько в сети роликов, где какая-нибудь дамочка зажимает педаль газа и начинает сносить все вокруг. Типа на стрессе не могла отпустить. У нас в городе было нечто подобное. Мадам ушла через две встречные полосы, убила свой авто и три других. Еще и дерево переломила пополам.

 

[Str99 1]

то далеко не все люди в возрасте за 50 могут похвастаться отменным здоровьем и хорошей реакцией.

Для этого есть медкомиссия, которую проходят все вместе с продлением ВУ. Этого достаточно.
А какие-то масштабные ограничения по возрасту для вождения не нужны. Есть больные и в 40 лет, есть в 70 здоровые как быки.

 

[NikaN 0]

Сейчас медкомиссию купить легче простого. Тут палка о двух концах. С одной стороны, конечно, хорошо, что человек в любом возрасте стремится к самостоятельности и учится новому. Но с другой стороны, да, есть риски. Всё-таки с возрастом реакция замедляется, зрение может ухудшиться. Важна ответственность самого человека, чтобы он адекватно оценивал свои возможности и не создавал опасных ситуаций на дороге. Сама не раз была свидетелем, как дедули на дороге, что попало творили, на мой взгляд, категория ну не 50, а 60+ самые опасные на дороге.

 

[Евгений Мерин 0]

Права в 50+ - это новая свобода. Ты больше не будешь зависеть от такси или общественного транспорта, сможешь легко поехать куда угодно и с комфортом. Да, может реакция не такая быстрая, но главное - не спешить. В итоге, это шанс для удобства и независимости, а с опытом приходит уверенность на дороге.