На ваз 2103 установлен новый карбюратор 2107-1107010-20 и БСЗ заменен воздушный фильтр. Запуск и работа на холостых нормально. Не регулируеться винт качества (закручен полностью) а двигатель не глохнет и не реагирует на заварачивания и отварачивания. Хотя при отварачивании винта качества(по анализатору ИКС ) пламя в цилиндре красное а при завернутом бледно-бледно синее с желтой засветкой.
Это как вы проверяли?))))) там под 800град.цел. Вы отрегулируйте правильно зажигание и после сделайте регулировку газоанализатором. п.с. Под каждый двигатель свои регулировки, так как износ поршневой и т.д. влияют на ЦО.
