Почитал в интернете пишут все по разному кто пишет лудше питать магнитолу от прикуривателя кто от аварийной сигнализации кто пишет напрямую от акамулятора через предохранитель либо через зажигание так какой способ лудше давайте обсудим
Лучше обратиться к профессионалам. Но если хотите попробовать, дерзайте. Главный источник питания - аккумулятор. Главное не попутать + и -. Именно от аккумулятора будет максимальная мощность и отсутствие помех.
Почитал я в инете и решил напрямую от акамулятора провести провод поставить на него предохранитель на 10А и кнопку вкл -выкл кнопка для отключения питания с магнитолы на случай долговременной стоянки как все зделаю отпишу
Мы на УАЗе поставили магнитолу напрямую от аккума. Магнитола работает без нареканий. Может, кто скинет схему по установке, потому как я не вникала в эти тонкости...
Все зависит от того, хотите ли вы, чтобы магнитола отключалась вместе с зажиганием. Если да, то питание нужно брать от него, в противном случае можно от аккумулятора. Важно не забыть поставить в цепь предохранитель. На машинах с аудиоподготовкой разъем есть изначально и ничего изобретать не нужно.
Запитать автомагнитолу можно, откуда угодно, есть только три правила: а). Обязательно в цепи питания должен стоять предохранитель номиналом не менее 5 ампер; б). Провод, к которому присоединяетесь, должен быть стандартного сечения (не менее 2.5 кв.мм); в). Во избежания окисления, места присоединения, всегда пропаивайте. Не экономьте на изоляции мест соединения. Удачи!
