Решили самостоятельно заменить ремень ГРМ, ну и соответственно ролики и сальники. Так вот, шкив с выпускного вала сняли, а вот с впускного никак не можем. Вся проблема в том, что там стоит штука изменения фаз, кто знает как она правильно снимается?
Во-первых, тут Ваш вопрос немного не в тему. Мы же электрику обсуждаем. а во-вторых, о какой машине идет речь?
