Москвич 412ИЭ, объём 1,5 л, механическая КП, 1984 год выпуска. Не могу прокачать тормоза.

Доброго времени суток. Возникла серьёзная проблема. Восстанавливаю машину после длительного простоя (более 10 лет), занимаюсь этим уже почти год. Проблема вот в чём: Во время прокачки тормозов не выходит воздух. Точнее он выходит, но бесконечно. Откачав около 500 мл тормозной жидкости с правого заднего, я решил проверить, есть ли такая проблема с другими колёсами, и обнаружил, что там такой проблемы нет. Что случилось и как это можно решить? Заранее спасибо.

 

Старый добрый Москвич. Спрашиваете, что случилось? Причина банальна - нет герметичности контура! Где-то в систему попадает воздух. Как решить?


Если, по вашим словам, второй задний контур прокачивается, значит, проверьте линию от тройника в районе заднего моста (21) до рабочего цилиндра (на колесе). Устраните места протечек и восстановите герметичность. Особое внимание уделите местам соединений. Схема в помощь.

 

Спасибо Просто и понятно

 

Спасибо, попробуем.

 

@Messir, вполне возможно и такое. Чего только не насмотрелся за свою практику автомеханика.

 

@Тёма Де Темон, сделайте себе приспособу для самостоятельной прокачки тормозов. Возьмите крышку для тормозного бачка, вставьте в нее сосок (с безкамерки) и наденьте на нее шлангочку от насоса (обязательно обжимкуйте). На втором конце у Вас будет штуцер для золотника. Наливаете полный бачок тормозухи, накручиваете нашу приспособу, а второй конец шлангочки подкидываете к запаске (обязательно накачанной ). Все, что вам остается делать - это откручивать штуцерок на рабочем целиндре. Только не забывайте периодически доливать жидкость в бачок, а то снова загоните воздух в систему. Цена вопроса предельно мала, а пользы от такого приспособления не на один раз.

 

У друга отец сталкивался с подобным. Правда, на переднем колесе. Причина была в поврежденной манжете рабочего цилиндра. Поэтому, проверьте герметичность всех компонентов, относящихся к этому колесу.

 

@Messir, добавлю ещё комментарий к своему последнему сообщению. Попросили меня как-то посмотреть Волгу. Хозяин жалуется нет сцепления. Прогнал контур. Герметичность полная! Жидкость свежая. Прокачки нет. Чудеса! Стал смотреть досконально, не разбирать же сразу главный и рабочий цилиндры. Оказалось, что какой-то мастер поставил ему под корпус главного цилиндра прокладку из плотной резины толщиной 5 мм. Это привело к не до закрыванию компенсационного отверстия внутри главного цилиндра. Убрал её и всё прекрасно прокачалось! Вот такие могут быть ещё неисправности.

 

Форумчане, всем доброго времени суток
такая проблемка появилась - стала туго ходить педаль тормоза при нажатии. сразу говорю, что машина была на плановом ТО. Уровень тормозной жидкости в норме, также недавно менял тормозной цилиндр. В чем может быть проблема, кто сталкивался?