В общем в моем авто ВАЗ 2115 не работает лямдазонт. В связи с этим возник вопрос, заменить либо же перепрошить «мозги», чтобы они видели его исправным.
Лямбда-зонт. А точнее, датчик кислорода. Нет, ничего перепрошивать нельзя. Надо его заменить, т.к. на основе его показаний ЭБУ готовит необходимый состав смеси.
Замена, тут согласна. А вы оба не правы - лямбда-зонД, товарищи. Датчик кислорода в выпускном коллекторе двигла. В связи с этим вопрос к ТС - а как обстоят дела с тягой и расходом топлива? По мне, так проще заменить его, чем оплачивать повышенный расход.
Да, да! Тут Вы совершенно правы Именно зонд! Рсход топлива при неисправном ДК повышается, т.к. за основу расчета ЭБУ берет не реальные значения, а средние.
Отключать лямбда-зонд - это лишать двигатель обратной связи. Он не сможет понять куда ему корректировать состав смеси. Очень скоро в след за этим датчиком отправится и катализатор.
