В следующем году отмечается 20-летие компании. Первый автомобиль Хуайра, до сих пор имеет хороший рейтинг и стоит почти 3 млн. долларов. Но компания далека от самодовольства, и босс Орасио Пагани сказал, что он серьезно рассматривает будущее с электрическими автомобилями. Орасио Пагани всегда был первопроходцем. Он покинул свою родную Аргентину, чтобы работать на Lamborghini в 1980-х годах, и стал главой отдела композитов компании. Pagani является одновременно прибыльным и стабильным, производя от 35 до 40 автомобилей в год, а его босс говорит, что он не хочет, чтобы компания расширялась. "Моя концепция для компании через 10 лет будет гарантировать качество автомобилей, которые мы строим в том же объеме”, - говорит Пагани. "Мы-небольшая семейная группа. Мы не принадлежим к большой корпорации или большой автомобильной группе, где вы теряете свою свободу. Мы способны делать вещи быстрым способом.” "Я представляю себе автомобиль, который полностью электрический", - сказал он. "Мне нравится дизайн и стиль 918, и это позволит вам проехать около 25 км в полностью электрическом режиме. "Мы на самом деле не бросаем вызов сумасшедшей лошадиной силе. Это больше о легких транспортных средствах с очень хорошей управляемостью”, - говорит он. "Перенесите это на электромобиль, и вы можете себе представить, что мы ищем: чрезвычайно легкий вес, который, вероятно, будет эталоном для электромобилей в будущем.”
