Концерн Subaru представил на Детройтском автосалоне модифицированный WRX STI, получивший код S209. Такого мощного автомобиля среди серийных машин у японского бренда ещё не было. На нём установлен 2,5-литровый оппозитный двигатель в 345 л. с., с приводным нагнетателем и увеличенной турбиной высокого давления. Инженерам Subaru пришлось использовать кованые поршни и шатуны с увеличенной массой, чтобы они выдержали внутреннее давление. Интересный факт, выпускные патрубки изготовлены из "нержавейки" и отполированы вручную.
