Стоит ли делать свап или искать другой автомобиль?

Езжу на Опель Астра Ф 92г. Всё терпимо, вот только двигатель дизельный 60 л.с. откровенно слабоват для моего универсала. На такие машины позже ставили ISUZU TDS 82 л.с. Вот не знаю что делать... Купить донора не расторможенного по деньгам получится не намного больше, чем взять отдельно двигатель со всем навесным, коробку и прочее. По идее, всё должно стать без доработок. Вот только в электрике ничего не смыслю! Придётся к мастерам толкать.
Стоит ли игра свеч? Или же проще продать эту машину и искать с исузовским мотором? Эту продавать не хочу, так как у неё кузов в идеале и покрашена не плохо!
На фото мой мотор.

 

Дело скорее вкуса - если нужен sleeper car, или Q-car, не знаю, как по русски точнее сказать, машинка, обладающая видом простого авто (максимально приближенная к стоку), то будет интересный проект. Скажем 2,2литровый дизель середины 90х начала 2000х (125-150 л.с.), или новый 1,9литровый 165-180 л.с. Ну а если хочется просто своп, то идея опять же интересная, всё же 60 сил для Астры маловато.

 

Больших планов по тюнингу нету! Мне не нужно шлифовать с каждого светофора и наказывать Вазы. Просто на трассе хочется иметь запас тяги при обгоне. Для меня - это безопасность. 60 л. с. это катастрофа!

 

60 сил для такой Астры - как-то уж совсем ни о чём. Даже если ездить не активно, всё равно - это опасно. На обгон толком не выйдешь. Тем более, подозреваю, что движок за много лет мощность подрастерял и там сейчас ещё меньше, чем 60.
Если есть возможность, я бы пригнал донора, взял с него движок и что ещё есть полезное, а остальное - распродал по частям. Можно ещё и в плюсе остаться.