Добрый день всем. Hyundai i20 2012 год. автомат. Начинает туго вращаться руль при нескольких одинаковых движениях ( происходит во время парковки) в узком пространстве. Я начинающий водитель и не всегда выходит сразу запарковаться с первого раза,и когда делаю несколько раз (4-5) одно и то же действие,руль становится как деревянный. Нужно крутить с усилием,хотя очень боюсь это делать. Потом через время крутится легко. При движении и поворотах,тоже все хорошо. Все расходники в коробке и двигатели заменены на новые 3 месяца назад. Звонила на СТО спрашивала,что это может быть( потому что там проводили диагностику авто при покупке,все было в идеальном состоянии) сказали ,что автомобиль может запоминать одинаковые движения и что то блокировать. Или это все таки,что то сломано в автомобиле,что он так себя ведет.?Подскажите пожалуйста,кто может сталкивался с такой проблемой,или знаете ,что это может быть- буду вам очень благодарна за консультацию.
@Клавдия, здравствуйте. Расходники в двигателе и коробке поменяли. А жидкость ГУРа меняли? C 2012 года поменять жидкость однозначно стоит. И проверить ремень насоса ГУРа. Это происходит потому, что падают обороты двигателя и насос ГУРа просто перестает создавать нужное давление. На высоких оборотах же всё нормально работает.
Добрый вечер. Спасибо огромное за ответ. Но дело в том,что в автомобиле установлен ЭУР. а не ГУР. Или независимо от этого тоже нужно менять какую то жидкость?
@Клавдия,нет, в ЭУРе жидкости нет. В этом случае надо проверять просадку напряжения на режимах парковки. Есть ли разница при включенном или выключенном кондиционере? Делали ли компьютерную диагностику?
Диагностику делали. Абсолютно все было без ошибок. И даже когда это происходит,то на панели ничего не загорается. Уже со всеми консультировалась,никто не знает,что это.
Добрый вечер вам. Была сегодня на СТО,делали полную диагностику. Ошибок не обнаружено. Потом мастер отдельно продиагностировал ЭУР и так как он и говорил,что срабатывает защита перегрева усилителя руля при одинаковых длительных вращений рулем ( показало типа как в памяти сохранено ,что сработала защита перегрева). Как то так. Сказали ,чтобы не волновалась,поломок и дефектов нет. Пожелали ,что со временем научусь быстро парковаться и проблема уйдет. Наверное от страха ,чтобы ничего не сломалось, возле дома запарковалась дважды в три приема. Спасибо вам огромное за советы. Всем добра.
Очень и очень странная конструкция. Получается, если разворачиваться в узком пространстве, усилитель руля может отказать в любой момент?
Ну он как бы не отказывает и сказали,что не может отказать,а просто становится очень тугой. И когда постоять минут 5 ,то потом снова все начинает работать в нормальном режиме. Ну как то так.
На самом деле, это конечно проблема. Но, получается. что это не неисправность, а конструктивная недоработка.
@Клавдия, судя по отзывам в интернете, многие с этим сталкиваются. Проблема именно на Hundai, и для некоторых моделей была даже сервисная акция по замене электроусилителя. У некоторых усилитель просто отключается
Спасибо вам за ответ Да ,видела такое видео,но видите, автор говорит что выдавало ошибку,а тут получается,что как бы все нормально,на панеле ничего не светится и просто стопорит. Может так,как вы и говорите,какая то недоработка заводская.
