На мицубиси паджеро спорт с МКПП 2008 года заклинило рычаг раздатки в промежуточном положении между 4Н и 4HL. Сейчас машина едет только на полном приводе 4Н, без постороннего шума. Помимо всего иногда пропадает на торпеде индикация включенного привода, что раньше не наблюдалось. Что это, может кто либо подскажет?
