Добрый, вы полные данные своего авто дайте! Мы ж не экстрасенсы. Судя по всему - нужно вскрывать ЭБУ и проверять "ключ" - управление катушкой (транзистор).
Проверьте сопротивления на вторичных обмотках катушек (сопротивление между 1 и 4 выводом и 2 и 3 выводом). И давайте данные сюда.
