Здравствуйте. Додж калибр 2008. Вариатор. Было пару раз - при прогреве глох, но потом стало нормально. На днях, после выходных, пытался завести, но стартер не крутит, на ключ не реагирует. Перестала работать аварийка, обогрев сидений, не показывает положение кпп. Блок под крылом смотрел, все чисто. Предохранители все целые. Заметил, что при поворачивании ключа в режим старт гаснет подсветка кнопок стеклоподьемников, обогрева зеркал, кондиционера. На щитке приборов не чего не моргает и не гаснет. @help
Очень похоже на умерший аккумулятор или на отсутствие хорошего контакта на силовых клеммах. Проверьте аккумулятор нагрузочной вилкой и проверьте контакты на соединениях силовых кабелей - и плюсового, и минусового.
В самом аккумуляторе может быть обрыв, который выявляется только под нагрузкой. Плохой контакт силовых кабелей тоже дает о себе знать только под нагрузкой. И именно стартер является такой нагрузкой. Прикурить не пробовали?
Да нет, не пробовал. Просто не думал даже на аккум. Признаки, на мой взгляд, не аккума. Но все равно попробую. У меня садился аккумулятор, но таких признаков не было, стартер пытался но не осиливал и свет тускло горел. Просто причем тут аварийка и положение КПП.
Смптомы по обрыву по питанию основной линии, поэтому начинать надо именно с аккумулятора и контактов. А после уже снимать и проверять блок предохранителей и реле, который под левой фарой. Он там вообще очень неудачно расположен, и достаточно часто контакты окисляются именно там.
@wwwtdnru, добрый день! Удалось выяснить в что причина? У меня неисправность один в один как Вас и уже не знаю где копать.
Добрый день. Дело было в аккумуляторе ,потом блок предохранителей под крылом тоже доставил проблем . На вид все нормально но пошевелив провода , 2 провода отвалились . Отменили прям под эволюцией у фишек . Так что визуально не определить Я его продал года полтора назад. Избавил себя от проблемы))
Я прошу прощения за глупые вопросы, но всё же: - т.е. более или менее рабочий аккумулятор выдавал неправильное напряжение? - или просто разряжен? - или вы поставили аккумулятор с другой машины, или возможно новый и всё заработало? У меня аккумулятор конечно уже убитый, я буду его менять в любом случае. Но пробовал прикурить от другой машины, но ничего не вышло.
Я бы рад вам помочь. Было давно точно не помню. Давайте так ,у меня за все время проблем с запуском авто было 2 раза . В одном случае акум во втором блок под крылом . Аккумулятор просто поставил новый и завёл, а с блоком немного пришлось повозиться. Сначала хотел сам устранить проблему , открыл посмотрел визуально все нормально . После танцев с бубном все-же отттянул в сервис ,где мне и сказали что провода отгнили так что визуально не видно . Наверное проблема у вас именно в блоке . Смотрите скрутки ,контакты и т,п
