Для любого автопроизводителя надо быть в тренде. Если машины на слуху, отвечают большинству запросов покупателей и стоят своих денег - успех будет. Корейцы из тандема Хендай/Киа об этом прекрасно знают. Модели обоих марок приближаются к корифеям авто-рынка России, к Фольксвагену и Тойоте. Тренд сейчас - гибриды. И в Хендай вкладываются в производство двоякодвижимых авто по полной. Конечно до массового, в привычном понимании, выпуска гибридов дело еще не дошло, но модели с приставкой "премиум" один за другим получают модную компоновку с электромотором. Первенцем Хендай стал обновленный седан Grandeur. Большой и роскошный вместо 3-х литрового мотора получил 2,4 литра с небольшой отдачей всего в 159 л.с и электромотор мощностью 35 кВт. Общая мощность 204 л.с. Расход топлива (заявленный) 6,25 л в смешанном цикле. Что ж, посмотрим, так ли он мал на самом деле. Текущая (уже прошлая) модель продается в РФ по цене от 1,6 млн. с двигателем 3.0 л, мощностью 250 л.с. А новинка, на родине, в Южной Корее - 34 тыс. долларов, что говорит о преемственности ценовой политики. К слову, цена может варьироваться в зависимости от страны - у всех свое отношение к "зеленым" авто, которые бережно относятся к атмосфере. Жаль что в нашей стране таких норм нет, и цены на гибриды поднимаются на границе в зависимости от лошадиных сил. фото: infosmi.net
