Если обломано не под корень, то надо просверлить отверстия и нарезать там резьбу М5. Вкрутить и законтрить винты (или болты) и надеть на них кучочки резинового шланга.
В таком случае, надо вклеить новые штифты из подходящего пластика. Сейчас много различных клеев, которые достаточно надежно склеивают даже разные материалы. Главное, все сделать по инструкции.
Подскажите, пожалуйста, из за чего могут быть стуки в двигателе, работает как дизель. Машина была на сервисе после аварии, двигатель сам не пострадал, сломалась помпа и крепления радиатора, вчера завели двигатель, а он так стучит сильно, машина стояла в сервисе два месяца, сейчас "мастер" говорит, что стучит стакан или гидрокомпенсатор, может ли это так, машина поработала минут пятнадцать, а звук не исчезает, но стало чуть меньше. @help
