Горит чек, влияет на расход (увеличивает). Такая же ситуация у меня была с Лансером, а сейчас Калина 2014 года. Читал про катализаторы на Калину. Производитель ставит на них гарантию 1 год, и ровно спустя год они почти у всех отказывают. Затем при нагреве соты катализатора могут попасть в двигатель. На Лансере просто выбил катализатор. Сейчас вот думаю, выбить его, или можно как-то заменить? Позвонил официалам и те говорят, что могут прошивку сделать. Но по прошлому опыту скажу, что прошивка действует не надолго. Еще предстоит ТО (3-е, но для меня с этой машиной - первое). Собственно, что лучше - подождать, пройти ТО, а потом выбить и прошить? Или согласиться просто на прошивку? С Калинами раньше не сталкивался, все как в первый раз.
