Все знают, что перегрев двигателя опасная штука, как и низкая температура охлаждающей жидкости. Обычно это происходит из-за неисправностей термостата. Он обеспечивает тепловой режим двигателя. Для проверки на исправность или замены – термостат нужно снять. Перед этим слить охлаждающую жидкость. Для этого нужно: 1. Чистая емкость 2. Пассатижи 3. Ключ на 10 Удобно делать это на эстакаде или канаве. Отсоединяем аккумуляторную батарею, снимаем ее с авто. Сливаем охлаждающую жидкость из блока двигателя через кран на блоке цилиндров. Ослабляем крепления хомутов, крепящих шланги к вход-выход. патрубкам пассатижами. Снимаем их. Если шланги не снимаются, то попробуем повернуть их, т.е. свернуть с патрубков. Нужно запомнить расположение термостата снимая его, это нужно что бы не перепутать шланги. Чтобы облегчить закрепление термостата, патрубки можно смазать маслом. После замены термостата, пассатижами закрепляем хомуты. Закрыв кран га блоке и сняв крышку расширительного бочка, в горловину радиатора заливается жидкость, слитая до этого. Устанавливается аккумулятор и проверяется авто.
