При разборке выхлопной системы, старайтесь не потерять гайки и болты. дело в том, что там установлены латунные или медные гайки. Использование обычных стальных недопустимо - под действием высокой температуры они просто пригорят к резьбе и открутить их будет невозможно.
К сожалению, латунные гайки не всегда помогают открутить коллектор. Они также прикипают. В результате обламываются шпильки, которые необходимо высверливать, чтобы нарезать новую резьбу. В таких горячих узлах, как коллектор лучше дополнительно использовать высокотемпературную смазку, чтобы минимизировать взаимодействие между шпилькой и гайкой. Откручивать такие соединения надо на горячем двигателе или предварительно разогрев гайку газовой горелкой.
