На первый взгляд авто выглядит очень даже привлекательно. За небольшую стоимость (чуть больше 250 тыс. рублей) можно приобрести новую полноразмерную иномарку с множеством всяких приятных доп. функций. Но стоит посмотреть краш тест этой «машины» и как-то желание отпадает быть хозяином этой машины смерти.
Для внутреннего китайского рынка делаются автомобили хорошего качества...как мерседес и бмв.. А что касается внешнего рынка - ширпотреб, не иначе. С учетом того, что цена на амулет (не самая свежая машина) низкие при, вроде бы, конкурентных характеристиках...надо же где то искать подвох. Я бы не ругал китайцев...они умело греют руки на таком откровенно не надежном автомобиле...а себе оставляю лучшее. А вот что касательно наших...на экспорт в страны прибалтики шли всегда улучшенные машины...лучшее туда...а себе...да все равно купят, куда они денутся.. Китайцы сделают более качественные машины, это вопрос времени. Дизайн уже закупают в европе, а качеством перепрыгнуть приору или....(о ужас)....супер-мега-обновленную лада калина 2...им не составит труда. А по комфорту они уже перепрыгнули наш ВАЗ.. Пишу, а самому грустно...песперспективняк
Ребят, мы в первую очередь говорим о цене. По сути, как я считаю, выбор стоит между подержанным автомобилем и новым чери. За эти деньги только их и моно купить. Покупая подержанный тоже можно лихо встрять, и после подумать «взял бы новый таких проблем небылобы».
Качественные авто делаются любым производителем и для любого рынка.Вопрос только в том согласны ли Вы за качество дополнительно платить.
