На какие выплаты по ОСАГО, может расчитывать автовладелец

Уже 7 лет как, в России действует, закон об ОСАГО, но до сих пор многие водители не знают, за что и в каком размере совершаются выплаты. И дело во все не в этом что эта информация скрыта, за "семью печатями", просто обязательное страхование нам навязали, толков не объяснив, что же это за "зверь". И большинство водителей узнают, о том положена им выплата или нет только после совершения ДТП.

В связи с чем хотелось бы уточнить несколько моментов:
- Выплата совершается только при ДПТ, с другим владельцем транспортного средства и только владельцу пострадавшего авто, в сумме не превышающей 120 т.р. или 160 т.р. (если пострадали два и более тс, причем общая сумма выплат всем автовладельцев, не должна превышать 160 т.р.).
- при наезде на человека, пострадавшему будет выплачена, сумма затраченная на лечение (необходимо наличие мед.документов, не более 135 т.р), моральный вред не оплачивается, т.е. если человек отделался легким испугом, он ничего не получит;
- при ДТП с летальным исходом, родственники получат денежные средства не обходимые на организацию и проведение похорон;
- при совершении ДТП, с другим недвижимым имуществом (дом, столб) - свое авто, компания оплачивает вред причиненный собственнику.

 

Уважаемые посетители – автолюбители, кто подскажет ДТП во время процесса буксировки, считается ли страховым случаем? Расскажу подробности, буксировал неисправный автомобиль на гибкой сцепке, произошло столкновение, пострадали оба автомобиля. Это страховой случай? И как определить вину каждого водителя, дело в том, что приехавший на место происшествия работник ГИБДД в протоколе написал – виноваты оба.

 

Одобрен законопроект, увеличивающий выплаты. Предлагают поэтапно увеличить выплаты по ОСАГО: возмещение вреда имуществу до 400 000 (ранее 120000) рублей, а при наличии потерпевшего - до 500 000 (ранее160000) рублей. Потерпевшему предоставили право выбирать как будет возмещен вред либо направлением на ремонт и оплату его страховой компанией, либо деньгами. Вводится также «тарифный коридор», т.е. страховщики могут теперь сами разрабатывать тарифы, но не выходя за верхние и нижние значения этого «коридора». В ближайшие дни законопроект уйдет в ГосДуму.:artist:

 

Выплаты производятся всегда по минимуму. Если в страховой нет знакомых, то повреждения будут считать только самые явные. Все повреждения, которые можно обосновать тем, что владелец получил их ранее, не в этом ДТП страховые компании оплачивать торопиться не будут.

 

Помимо того, что страховые компании проводят выплаты всегда по минимуму, они делают большие скидки на возраст автомобиля. Оценку проводят у определённых страховщиков, которые минимально оценивают повреждения. Если в результате ремонта открываются новые повреждения, то затребовать от страховой дополнительные выплаты проблематично. Если возникает подозрение что разводят, то лучше обратиться к независимым экспертам и через суд требовать выплат на ремонт у страховой компании.

 

При первом ДТП причем там была маленькая вмятина выплатили 27000 рублей, когда снова получил похожую вмятину через 1,5 года выплатили всего 5000, и так было не у меня одного, так что вывод один чем больше аварий тем меньше выплата. Считаю что это не верно что это не объективно. Вопрос в том как с этим бороться.