Дела у автомобильного, да и мотоциклетного отделения Сузуки не самые лучшие, прошлый финансовый год для них завершился разве что не по "нулям". Устаревшая Витара, провал Кизаши и острая конкуренция в сегменте гольф класса - не на руку Сузуки. Хотелось бы отметить провал Кизаши особенно, ведь разработка нового автомобиля на новой платформе - это колоссальные вложения (на ниссан кашкай ушло более 600 млн. долларов). Логичным выходом является выход в младший класс - класс компактных хетчбеков, где у компании есть опыт построения автомобилей.... читать полностью...
