Для начала хорошо бы знать пробег автомобиля и когда и что менялось. Пара капель из обратки - это вообще ни о чем. Эти капли могли там оставаться еще от работы двигателя, а пока Вы все разбирали они и капнули. При незапуске вообще надо проверить давление в топливной магистрали. А вот причиной утреннего плохого запуска может быть и неисправность в свечах, пробои свечных проводов и даже плохое топливо. Начните с замены свечей.
