Livan X3PRO имеет главный рычаг воздействия на покупателя – самая низкая цена среди кроссоверов на российском рынке. Автомобиль можно купить меньше чем за 1,5 млн. рублей. Вряд ли стоит ожидать качества от китайского кроссовера за такие деньги. Но посмотрим, что говорят автовладельцы LIVAN X3PRO. Для начала немного истории, которая говорит не в пользу покупки. На российском рынке автомобиль появился в 2023 году и прошел рестайлинг в 2024. Однако в Китае Livan X3PRO знают с 2017 года. Здесь он дебютировал с наименованием Geely Yuanjing X3. Последний в свою очередь взял за основу еще более старый автомобиль Geely Englon SC5-RV, который производился с 2011 года. Причем китайский производитель не удосужился даже поменять двигатель 2011 года. Единственное: был проведен тюнинг мотора, чтобы из первоначальных 94 л.с. сделать 102 л.с. Ключевые особенности эксплуатации автомобиля Компактный малолитражный кроссовер оправдывает отношение к сегменту достаточно низким расходом топлива при эксплуатации в городе: примерно 7 литров на 100 км. Интересно, что при включении экономичного режима расхода топлива на трассе, некоторые водители отмечают расход менее чем 4 литра. Правда при усилении мощности расход пропорционально увеличивается и доходит примерно до 9,5 литров, что уже не очень экономично. X3 PRO имеет габариты меньше, чем знаменитый Nissan Juke, что делает его удобным и маневренным при эксплуатации в мегаполисе. С другой стороны, такие размеры негативно влияют на комфорт в салоне. Если водитель и пассажир на переднем сидении могут манипулировать своим положением в пространства, то на задних креслах реально тесно. На вместительности багажника также серьезно сэкономили. В городе LIVAN X3PRO чувствует себя уверенно, как и водитель с пассажирами, предлагая неплохую управляемость на скорости до 60 км/ч. Разгон не идет на пользу. Страдает все и все, кто в машине: проблема с динамикой и снижение показателя управляемости, слышен шум дорожного движения и ветра в салоне. Подвеска Livan X3PRO: уровень комфорта для водителя и пассажиров У большинства автовладельцев не возникло претензий к подвеске. Отмечается, как упругая и устойчивая к повреждениям. Дополнительным плюсом является увеличенный клиренс (185 мм) по сравнению со многими авто в сегменте кроссоверов. Это позволяет более комфортно проходить неровности. Некоторые проблемы были отмечены при эксплуатации на умеренном бездорожье, но нужно не забывать, что LIVAN X3PRO – компактный кроссовер, а не внедорожник. Салон автомобиля: от внешнего вида и опций до удобства Салон сделан по принципу: «эргономика равно экономия». Дешевый и непрочный пластик, который легко царапается и оставляется отпечатки пальцев – первое, что бросается в глаза. Небольшой дисплей для управления нельзя назвать самым удобным, но к чести производителя – все легко синхронизируется с Android и AppleCar. Для водителя и пассажиров продумана регулировка кресел с помощью установки нескольких позиций. Так что удобно будет даже достаточно крупным людям. Однако этот комфорт идет в ущерб удобству пассажирам на задних сидениях. Здесь расположен диванчик без каких-либо дополнительных удобств. Сзади более-менее комфортно может разместиться до двух взрослых пассажиров. Рейтинг проблем и неисправностей на основании отзывов владельцев Livan X3PRO На основании отзывов из открытых источников были выявлены следующие основные проблемы и неисправности автомобиля. Рейтинг представлен в порядке убывания частоты жалоб. Плохая шумоизоляция. Отмечается 90% автовладельцев. До скорости в 60 км/ч дискомфорт не замечен. При превышении данной отметки наблюдается аэродинамический шум. На скорости от 110 км/ч ряд водителей сходятся, что в авто начинает стучать со стороны днища – чувство как будто машина развалится. Некачественная (слабая) покраска и полировка кузова автомобиля. Стандартная проблема с кузовом китайских автомобилей из тонкой стали, когда появляется коррозия уже на первом году эксплуатации, дополняется пузырением и растрескиванием краски. В наибольшей степени проблема отмечается в районе швов. Проблемы с электрикой автомобиля. Примерно 30% водителей отметили «вылетание» предохранителей в салонном блоке. Свыше 50% автовладельцев сказали о проблемах с лампами в стоп-сигналах и фарах – быстро перегорают. В первую очередь, это связано с плохой герметичностью оптики, провоцирующей попадание влаги и образование конденсата. Ограниченное пространство салона и багажника. Наибольшая проблема отмечается при размещении пассажиров сзади. Тесно и узко. Практически нереально разместиться втроем. Производитель заявляет объем багажника в 400 литров. Однако по факту полезное пространство чуть больше 200 литров. Некачественный пластик в салоне. Стандартный для китайских авто тонкий пластик, требующий аккуратного обращения. Способы устранения проблем и неисправностей самостоятельно и на СТО Усиление звукоизоляции Благодаря небольшим размерам шумоизоляция обойдется относительно недорого. При обращении в сервисный Центр средняя стоимость услуги составит 50 тысяч рублей с материалами и работой. Доступно самостоятельно установить звукоизоляционные материалы. Тогда стоимость будет в среднем 10-15 тысяч рублей. Протекция кузова автомобиля Доступна полная покраска кузова или оклейка пленкой (винил или полиуретан). Средняя стоимость услуг примерно составляет от 45 до 50 тысяч рублей. Решение проблем с электрикой Учитывая главный недостаток, заключающийся в плохой герметичности оптики, целесообразно выполнить работы по герметизации. Можно выполнить самостоятельно с применением силиконового или аналогичного герметика или заказать услуга на СТО. Пространство Конкретного решения нет, так как, приобретая недорогой кроссовер с заявленными габаритами, нелогично рассчитывать на простор в салоне. Важно учиться находить компромисс между сидящими спереди и сзади. Протекция панелей в салоне Аналогично кузову можно провести оклейку защитной пленкой. Доступно в салоне и самостоятельно. Это усиливает прочность и продлевает срок службы панелей. Преимущества и недостатки LIVAN X3PRO Плюсы Экономичный расход топлива. Гибкая подвеска и увеличенный клиренс. Оптимальные для города габариты. Минусы Слабая шумоизоляция. Тесный салон автомобиля. Слабый кузов и некачественная покраска. Подытоживая, можно сказать, что LIVAN X3PRO – разумный выбор для эксплуатации в большом городе. Однако для поклонников быстрой езды и длительных поездок данный кроссовер мало подходит.
