Именитые тюнинг ателье дорабатывают заводские авто так, что существенно вырастает комфорт и в особенности динамика машины. Но есть ателье, которые делаю непонятно что. В частности британское ателье с незвучным для русского уха названием: Булгари Дизайн, которое уже 10 лет специализируется на тюнинге Ланд Роверов - выкатило на суд свое детище. Начну с того, что техника не подверглась доработке: подвеска, коробка и двигатели остались прежними. И громкое слово тюнинг - плавно переходит в стайлинг. Пакет более агрессивного обвеса, диски больше размера (обязательно черные) и (внимание) - всего 2 двери. Зачем брутальной машине получать обвес, занижающий клиренс и лишаться двух дверей? Купе длиной 4850 мм. Цена данного чуда 150 тысяч фунтов стерлингов. Единственно что меня радует - гарантия ателье 3 года. Все же считаю бесполезным подобный тюнинг. 4-е двери они и есть 4 двери:
