Проблемы Nissan Almera 1,5 DCI 2003г при повороте руля на заведенной машине, руль начинает отбивать

Все же думаю проблема в насосе, то что отбивает-так юто просто отказ насоса, а эффект как возврат руля. Если насос вообще отключить и при этом прокрутить руль(в любую сторону) то он будет натянут в обратную сторону, так как насос вам в начале помогал-а при его отказе и происходит толчок в обратную сторону.
Вот по поводу моргания фар-это похоже на низкие ХХ обороты двигателя, и при нагрузке гидравлики- ХХ падают ниже и генератор дает перепад напряжения.
Все же похоже на неисправность насоса.

 

Для начала. Что там за жидкость залита и когда менялась? Если жидкость старая, а на улице мороз, то возможно просто обмерзание клапанов в рейке.
Далее. Должен стоять датчик давления, который увеличивает обороты на ХХ при повороте руля на месте. Неисправность этого датчика или его проводки приводит к падению оборотов ниже оборотов ХХ, что также может вызвать недостаточное давление в системе ГУРа, и как следствие, подобное поведение руля.

 

@tiszen, если это ЭГУР, то от состояния жидкости тоже многое зависит.