Проблемы Ниссан Альмера Н16, при запуске двигатель трусит и не реагирует на педаль газа.

Может кто то в курсе, вчера ехал домой остановился пошел в магазин, выйдя сел , а машинка не завелась, вернее она завелась , но еле еле пыхтя обороты на нуле на педальку не реагирует. вся тресется. Думал бензонасос накрылся, скинул трубку включил зажигание полный салон бенза. На галстуке потащил домой в движении пробовал включить скорость ноль эмоций.

 

Датчик положения коленчатого вала начал умирать

 

поменял датчики местами проблема не ушла, в добавок два уровня масла стало весь бенз туда пошел пока маслал движку, пробовал на галстуке по таскать ноль эмоций.

 

искра есть, бенз поступает. снял крышку распредвала и боковую верхнею натяжитель цепи выдавлен на всю, поехал за цепкой

 

когда подкидывал кольца умельцы установили цепку не по меткам. а так в принципе все вроде как норм по меткам, по первому цилиндру поставил м.т. нижние совпали, верхние... разведены кулаки вроде как норм) вообщем завтра буду менять цепку вечером отпишусь, заведется или нет, если погода позволит , а то дождь задалбал.

 

и что должно проявиться?

 

поменял цепь машина все так же не заводится

печалька ((

есть спецы? может датчики прикупить да поменять или машину)))

 

снимал, крутил, толку нет, все в одной поре. не заводится

да и вообще-то я цепь менял, метки в идеале поставлены, причем менял сам)))

сегодня поставил новые датчики распредвала и коленвала результат нулевой

 

диагностика ошибок не выдает. компрессию завтра проверю, но 15т назад подкидывал кольца, так что компрессия думаю норм будет

мне так кажется что искра какая-то слабенькая, при свежих свечах слегка поддергивает, а потом просто в пустую маслает

 

ну да, присутствует такое чувство, но по началу вроде как движок в нотяг запускается, а потом как сам стартер крутит и все я с ночало думал ремни соскочили, эт что пипец клапанам?

 

что значит в-нет??

 

На QG клапана не зависают.

Нет гидрокомпенсаторов на Альмерах.

Т.е. крутит как бы в холостую по звуку? Тогда опять топливо в масле и нет компресии.

 

Высушить цилиндры и свечи (прогреть). Капнуть на стенки цилиндров масла и пробовать запустить.
Рестайловый двигатель или дорестайл? Трос на дросселе есть? Чек горит? Если да, то считывать... Скорей всего 03** будет.

 

в общем так, всё что здесь писали - свои мнения или свои предложения всех ***, и по полной, т.к. денег выкинул не мало и в пустую,не спецы, а *****, имена не буду публиковать. А теперь начнем все с начала, машинка ездила ,после того, как заглушил она не завелась,потащил машину на галстуке домой, поменял цепь (в наборе),поменял датчики распред-колен-вала, ( а это деньги). А на счет гидрокомпнесоторов то что их нет на алмере н16м это уже выяснили и для ****** повторю смотрите мат часть, далее..... проверил компрессию во всех цилиндрах по 4 атм.( все просто в шоке , сказали такого не может быть, снимай голову) снял ёпти, пролил керосином ... клапана не гнутые проверил..... сказать как?

 

админ не редактируй

 

ну что епт, есть еще умники?

 

или умники закончились??? а ууууууу епт где которые на хелп отзывались? или закончились , на том как почистить дроссельную заслонку, с помощью АВRO?

 

А ты думал там после проливки бензином компрессия будет? Ты это сделал?

Чего еще хочешь? Тебе кучу вопросов задал, где ответ хоть на один? При замене ГРМ ГБЦ снимал?
Теперь то все в пустоту... В общем поздравляю. Тогда уж плоскость чтоль проверь чтоб не зря съем был...
Да... когда начнешь ГБЦ ставить на стенки цилиндров масло моторное нанеси!!! А то опять компресии не будет.

 

***. бы я снимал гбц при замене цепи?

 

@vitalliy, ты что *** меня вообще за дауна считаешь? я же не клапона менял а цепь

 

@vitalliy, и на счет плоскости ... я что разве где то упоминал что у меня вода в хату пошла или масло жрало?

 

@vitalliy, машинка ездила нормально, при нажатии на педаль газа тупила, ну не особо газовать и не надо было, при очередной астоновки при заводки через 5 минут машина просто не завелась

 

Одну цепь менять смысла особого нет. Ну не суть. На некоторое время хватит.

Самодиагностику надо было делать. Наверняка 0335 было. И после сборки надо было проверить.

Если все живое. Собирать, проверять и запускать. Тут какие варианты еще могут быть. А компресии из-за топлива не было.

Двигатель рестайл или дорестайл? ДЗ электронная или с тросом?

 

@xekxek, ни хрена не че нё понял что вы написали

 

@vitalliy, двигатель 1.5, альмера н16 газ электрон. и на счет диагностики.. 10 длинныйх и 3 по 10 коротких выдал, что еще надо вам сказать что и комп. не показал ошибок не каких. делал диагностику. нет компрессии в данный момент, скинул голову,завтра буду притирать клапана , клапана не погнуты , все разводят руками , такого не может быть

 

@Ya, кто спит то? все ток присели за комп))

 

@Messir, ну что там дальше то? компрессия 4 атм., во всех котлах,

 

Это будет попадалово на толкатели...

Да... 4бар. это нечто.
Было примерно так же. Думал что прокладка прогорела. Но при съеме оказалась живая. Что было так и не выяснил. Просто поменял ГБЦ. Была другая.
Это произошло через пол года после переборки. Просто в один момент с трудом запустил и пошло поехало. Время от времени крутил будто цепь оборвана или бендикс буксует. Т.е. как буд то поршни не крутит.
Думаю при этом компресии тоже не было. Иногда масло плюхал в цилинры, но не сходу помогало конечно.

 

Т.е авто на газу?

 

@vitalliy, это значит что не тросик а электр, педаль газа

 

что знанчит была другая?

и что значит пошло поехало?

 

Понятно. В общем собирать все правильно и запускать. На рестайле еще желательно взвести муфту регулировки фаз впрыска. Иначе можно не попасть с меткой. Тогда запуска и не будет. Либо запустится и при прогреве заглохнет. Но тогда и ошибка будет.

 

ко всему выше сказанному , снял голову выработки на цилиндрах нет, ну если и есть то не значительная, не я так решил приглашал мотористов,

 

это что значит по подробней, или просто на разных языках общаемся)

 

Да у меня с разбитой машины и после давнишней переборки.

Хуже и хуже с запуском было. При чем люди сходу говорили что это бендикс... по звуку. Ну как один стартер крутился. Но я не соглашался, т.к. стреляло во впуск с пламенем.
Кстати помогало выдергивание предохранителя бензонасоса, не так заливало сильно.

 

@vitalliy, она хоть бы в обще запустилась а там уже бы искал ошибки и т.д

 

Должна запускаться если все правильно. Но компрессия напрягает. Нужно собрать и сразу мерить. Маслом намазать цилиндры.

 

@vitalliy, так у меня она запускалась с пол тычка, я и не подозревал что она может так повести себя в обще не завестиись не сто го не с чего