Итальянский автопроизводитель Mazerati в начале 2013 года планирует представить обновленную модель Quattroporte. Новинка унаследовала от предыдущей модели некоторые черты, но есть и заметные новшества. Среди них резко выделяющаяся линия, идущая на уровне ручек дверей, а также сами двери теперь не имеют верхних рамок. Планируется комплектовать машину восьмицилиндровым двигателем, который будет изготавливаться на легендарном заводе Феррари в Маранелло. Пока производитель не заявляет характеристики силовой установки, но по некоторым данным ее мощность будет около 530 л.с. Следуя современным тенденциям, этот автомобиль, как и многие новые машины, будет оснащен автоматической коробкой передач. Разработчики этой модели учитывают, что появление новинки будет совпадать с юбилеем Quattroporte. Пройдет ровно 50 лет с момента появления самой первой машины этой модели.
Модель Quattroporte относится к спортивным полноразмерным седанам, относящимся к классу «люкс». Компания Maserati начала их выпуск ещё в 1963 году, с тех пор было выпущено пять модификаций и с 2003 года по настоящее время, выпускалась Quattroporte 5. С итальянского языка это название переводится как «четыре двери», к слову именно эта модификация проскакивает в нашумевших мультфильмах «Тачки» и «Тачки 2».
У новой модели Mazerati Quattroporte колесная база стала немного подлинней. Больше всего в новом дизайне изменилась задняя часть, а именно форма фонарей. теперь они немножко заползают на крышку багажника. Хотя и нет тех. данных, но уже известно, что новая машинка полегчала, подробные числа обещают рассказать перед презентацией, которая состоится в Детройте.
Авто преобразилось внешне, однако не утратило привычной итальянской элегантности, его как и раньше можно узнать без всевозможных лейблов. Судя по фотографиям, новая модель подросла в сравнении с предшественниками, стала длиннее и колёсная база, это видно при оценке положения колёсных арок относительно задних дверей. По словам главного дизайнера Maserati, основными особенностями этой модели являются радиаторная решётка с тремя вентиляционными отверстиями, расположенными на передних крыльях и задняя стойка, поэтому их не стали подвергать изменениям.
