Здравствуйте! После замены ГРМ горит "мясорубка" с ошибкой датчика положения распредвала (P0340). Осциллограмма выглядит так: Где коричневая линия - датчик положения распредвала, а серая - датчик положения коленвала. Подскажите, пожалуйста, правильно ли сфазированы валы? P.S. Как мне подсказывает Интернет, должно быть так: