Недавно проехал на ВМW х1 с новым рестайлингом с восьми ступенчатой АКПП. Скажу сразу, что разницы при разгоне не заметил, сам сейчас езжу на Х1. Отличие только в том, что из-за это коробки машина держит всегда 1500 оборотов, не смотря на все усилия раскрутить. Переключается плавно без рывков, но и в моей старенькой тоже самое. Появилась новая кнопочка EcoPro, она находится рядом с включением парктроника, впереди ручки переключения АКПП. Педаль можно вдавить в пол, машина... читать полностью...
