Купил Ford Fusion в конце марта 2010 года в салоне. Объём двигателя 1,4 взял сознательно, чтобы не попасть под большой транспортный налог. На механическую коробку передач ориентировался из соображений удобства езды по грунтовым дорогам. Наездил 62 тыс. км. Машина нравится. Чувство уверенности при движении по бездорожью придаёт высокая посадка, что часто бывает при выезде на природу. И, в то же время, ровно идёт по хорошей дороге. Полной заправки бака хватает в среднем на 600 км. Вместительный, трансформируемый салон подходит для перевозки достаточно габаритных грузов. Мной, в частности, за один раз была перевезена прихожая, высота которой составляет 2 м 10 см, а длина в собранном состоянии — 3 м. За время эксплуатации произошло две поломки. Первая — замена сцепления на сорока тысячах. При езде по бездорожью порой чувствуется как диск "подгорает". Объём двигателя 1,4 мал для цикличной езды в городе. Машина, перед тем как тронуться, как бы "зависает" на месте, требует большого времени на разгон. У меня неприятность как раз была связана с этим. В час пик выезжал на главную дорогу. Не хватило приемистости двигателя быстро войти в небольшой разрыв в череде машин, ну и произошло касательное столкновение с самосвалом. В целом даю машине оценку "пять".
