Что касается надежности и качества, могу сказать многое, а именно: расход за городом очень радует и составляет всего девять – десять литров. По поводу кузова, электрики и ходовой вопросы вообще не возникали ни разу. По двигателю есть нюансы. Надо каждые пять тысяч км менять воздушный фильтр, а то быстро забивается, из-за чего падает тяга. После замены разница моментально чувствуется. Еще одно, турбина через сапун может тянуть масло из двигателя, после чего выбрасывать его в камеру сгорания. Решить проблему несложно – сапун нужно отсоединить от воздушного патрубка, который ведет к турбине от фильтра, патрубок надо заглушить потом, и поставить под мотор. В итоге двигатель работает нормально, камера сгорания не пачкается. Единственным минусом будет увеличение расхода топлива на триста - пятьсот мл. Из поломок у меня сгорело две лампочки ближнего света, первая на одиннадцатой тысяче, а вторая на четырнадцатой. Заменить стоило всего сто тридцать рублей, причем это стоимость обеих. Важно, что при замене ламп нельзя откручивать прижимные усики, их надо просто отогнуть и заменить лампы. Николай
