Первое, что бросилось в глаза - комплектация Элеганс. Салон полностью шумонепроницаемый, просторный. Впечатлил размер багажника и удобство доступа. Раньше ездил на Субару Легаси универсал, не сравнить, конечно, с седаном лифтбэк! Управление и динамика похвальные. Ход плавный, а турбо-движок придает отличное ускорение при обгоне, до 140 км/час. Нормальная экономичность - при загрузке одного пассажира с 30 килограммовым багажем и работающем кондиционере, примерно треть пути, поездка за 900 км показала расход в 5,8 литров на сотню. На ровной трассе при средней скорости, 3,8 л на сотню. Достоинства автомобиля Комфорт как водителя, так и пассажиров, вместительность салона и багажника, динамика, управление, экономичность, салон теплый в холода, европейский дизайн при немецком качестве. Недостатки автомобиля Кроме недостатка заднего стеклоочистителя нареканий пока не никаких. Алексей
