Купил в салоне в Минске в 2012 г. Привлек дизайн характеристики и гарантия. Проехал 115 тыс. Планировал пересесть на ХС90 2015 г. Но разочаровался. На 50 тыс начала при трогании дергаться АКПП. сервис динамит на каждом ТО. Сначала пере прошили, потом сказали надо масло менять, потом сказали надо делать адаптацию. В общем тянут до окончания срока гарантии. Полного привода при разгоне не ощущается. Гребет только перед. При обгоне приходится ловить дорогу. Зимой на передних подкрылках образуется наледь, которая не обивается и плохо смывается водой на мойке. Пришлось менять после проезда через плохо очищенный ЖД переезд. Хорошо что на КАСКО. Шторка где подстаканники зажовывает деньги если их туда положить. Затянуло 250$, что бы достать пришлось 90 $ отдать за работу. При ТО 5 поменяли водяную помпу (по своей инициативе - молодцы сервису, что не продинамили). Показали помпу в которой крыльчатка на половину ржавая. Я так понял что такую поставили сновья. Достоинства автомобиля Дизайн Динамика Расход топлива Недостатки автомобиля Образование наледи на передних подкрылках. АКПП дергается при трогании. Руководство сервиса - делают вид, что все в порядке. Не хватает оборудования для диагностики. Слухи, что у Вольво проблемные АКПП подтвердились. Своих денег не стоит - и исправлять не хотят. Привод 4х4 гребет при разгоне только перед. N/A
Здравствуйте! У меня появилась такая же проблема с АКПП на VOLVO XC 60 ДВС D4, после 42000 км пробега, если Вы ее вылечили подскажите пожалуйста.
Цитирую Дмитрий: Здравствуйте! У меня появилась такая же проблема с АКПП на VOLVO XC 60 ДВС D4, после 42000 км пробега, если Вы ее вылечили подскажите пожалуйста. Здравствуйте, Дмитрий! У нас на форуме есть эксперт по АКПП. Если вы зададите этот вопрос на форуме, в ветке по ремонту АКПП - вам помогут диагностировать проблему.
