Ауди-производитель 3,0-литровых V6 и 4,2-литровых V8 дизельных двигателей, которые используются в Мacan и Cayenne, соответственно, хотя они и были признаны с низким уровнем выбросов во время лабораторных испытаний, но попадают под скандал с мошенничеством при проведении испытательных тестов на токсичность выхлопных газов. Порше Макан Хотя количество отзываемых автомобилей определено компанией Порше, некоторые эксперты полагают, что их количество в несколько раз больше. Порше Каен Участие Porsche в скандале до сих пор было связано с использованием дизельных двигателей Audi. Генеральный директор группы компаний Фольксваген Герберт Диесс недавно признался что его компания играет ведущую роль в содействии недавней кончины дизеля. "Как крупнейший производитель автомобилей в Европе, мы должны создать новую почву для дизельных двигателей", - сказал он. "Отчасти из-за нас дизель попал в упадок." В начале этого года, один член правления Порше стал подозреваемым для немецких властей. Этот человек, один из трех безымянных подозреваемых, включая человека с высокой управленческой должности и бывшего сотрудника Porsche, который, как полагают, знал о мошенническом программном обеспечении в дизельных двигателях.
