Большой, брутальный, с мощным мотором и вменяемой ценой. Таким был Хайландер первого поколения. За 1,6 (1 650 000) млн покупатель получал двигатель в 273 л.с (3,5 л) и постоянный полный привод. Теперь за 1,7 млн (1 760 000) покупатель получает передний привод и 188 л.с. снятых с 2,7-го мотора. Что говорят японцы в свое оправдание? Они рассуждают о качестве салона, ...... читать полностью...
