Загорелся индикатор Check Engine и диагностика явно указала на датчик кислорода? Не торопитесь покупать новый, тем более оригинал стоит недёшево! Check Engine загорается из-за неисправности датчика кислорода, который стоит после катализатора в выхлопной системе. Попробуйте реанимировать датчик посредством ортофосфорной кислоты. Снимите датчик и замочите датчик в кислоте, желательно на ночь. Не используйте никакие абразивные материалы. Как вариант, можно почистить датчик мягкой щеточкой после замачивания. Теперь датчик надо прожечь на огне. Мокайте датчик в кислоту и грейте на огне Греть надо до тех пор, пока содержимое под сеточкой датчика не начнет вспениваться. Промывайте вспенившуюся грязь горячей водой, снова мокайте в кислоту и снова грейте, пока датчик не станет визуально чистым. Поставьте датчик на место и заведите двигатель. Если индикатор Check Engine не погаснет, то сбросьте ошибку. Такой способ позволяет продлить жизнь дорогостоящему датчику только при исправном катализаторе. Если же катализатор выработал ресурс, то нужно либо менять катализатор, либо ставить обманку.
