Стоит ли ремонтировать литые диски? Никто никогда не застрахован от различных инцидентов на дорогах, особенно нашей страны. Автомобили часто подвергаются различным механическим повреждениям. Причиной тому часто становятся неровности дорог, или же ям, необозначенные или же плохо обозначенные искусственные неровности на дороге, и другие препятствия. В таких случаях, зачастую повреждаются литые диски автомобиля. Очень неприятная ситуация, согласитесь. Покупать новое литье будет слишком накладно, и тогда возникает вопрос, можно ли их восстановить? Так вот, восстановить литье процесс очень сложный, и очень часто даже невозможный, из-за больших повреждений диска. Стоит понимать, что литье производится в процессе отлива сплава в формы, затем проходит закалку. Благодаря только этому, диск имеет свои свойства, позволяющие ему прослужить хозяину на протяжении долгого времени, и отбегать свой ресурс. Но все же, это не говорит о том, что лечить сколы и трещины, отломанные фрагменты невозможно. Возможно, и в шинных центах это делают при помощи сварки таких дефектов аргоном. Такой способ может помочь восстановить внешний вид, но не более того. Хотя многие фирмы предлагают ремонт дисков ювао, и некоторых других фирм, поскольку этот процесс там приемлем. Структура сплава в готовом диске такова, что процесс нагревания его корпуса ни в коем случае не допустима. И вы должны понимать что полностью восстановить ваш диск не возможно ни при каких условиях А вот прокатку дисков делать можно, и даже нужно. Она необходима, если диск имеет какую-то деформацию, которая вызывает дисбаланс. В этом случае, прокатка обычно производится на оборудовании, которое предназначено для прокатки стальных дисков. Но при этом нужные места нагреваются паяльной лампой. Но опять же, сделав такие махинации, не факт что диск полностью восстановится, и примет первоначальный вид. Есть еще один более менее безопасный вариант. Это способ «выстукивания» загнутых участков обода. После этого можно попробовать сделать прокатку, но, уже не подогревая ваш диск. Сложный процесс, который займет у вас много времени, а при ремонте в сервисе, и много средств. Кроме этих основных схем восстановления, можно так же попробовать покрасить диски, что предлагают многие сервисные центры. Но задумайтесь, нужно ли вам это? Или все-таки лучше купить новое, неповрежденное литье, и не думать о безопасности движения.
Конечно, купить новое литье проще всего, но комплект красивых дисков, например 18 радиуса, может стоить до 100 000 рублей. К тому же, если поврежден всего один диск, то покупать все равно придется четыре. Очень важно, чтобы не пострадала центральная часть диска, та, на которую крепится колесо. Если повреждение расположено вдоль прилегания резины, можно ремонтировать. Только ремонтировать качественно! Тем, кто столкнулся с подобной проблемой, хочу посоветовать узнать мнения людей о том или ином автосервисе именно в своем городе. Почитайте форумы, спросите знакомых, после чего отдавайте на ремонт. Признаком качества при восстановлении литья может служить гарантия. Если ее нет, попробуйте поискать другой сервис.
В современном машиностроении и автостроении почти никто не занимается ремонтом литья, так как это неблагодарное и очень дорогое дело. Мало того что нужно использовать наплавку или напыление так не факт, что оно через месяц опять не поломается. Микро трещины можно выявить только под микроскопом.
Поврежденные литые диски однозначно нужно менять, ремонт ни к чему хорошему не приведет, микротрещины, если они есть в скором будущем станут далеко не микро. А если диск сломается на большой скорости, то это может стать причиной серьезной аварии, не стоит рисковать жизнью и здоровьем ради экономии на новых дисках. При покупке не новых литых дисков микротрещины можно легко выявить простым народным способом, нужно ударить по диску металлическим стержнем, если звук будет звонкий, то диск нормальный, если звук глухой значит диск с трещиной. Не попадайтесь на уловки шустрил.
В зависимости от степени повреждения. Мы с одним другом, например, однажды обновляли литье на его "девятке". Оно было совсем блеклое, а средств на покупку нового не было. В итоге было решено их отполировать и покрасить. С помощью шлифовальной машины мы их зачистили до блеска, а затем покрасили. В итоге получились вполне симпатичные диски.
