Бывают такие случаи, когда просто нет времени приехать на автомойку и устроить своему любимому «коню» настоящую «баню». Но так хочется, чтобы авто выглядел всегда красивым и презентабельным. Поэтому приходится часто наводить блеск на автомобиле самостоятельно. И хотя такая процедура, кажется, простой, но часто бывает, даже опытные владельцы допускают элементарные ошибки при мойке авто, которые обязательно приведут к утончению лакокрасочного покрытия, что в дальнейшем приводит к износу кузова. Поэтому не игнорируйте эти советы по уходу за автомобилем. Грязь, которая атакует кузов, не может быть однородной. Можно условно разделить атакующую грязь на четыре вида, каждый из которых нуждается в специальной чистке. В самый верхний слой входят частички силикатов и органических веществ – это самая настоящая грязь. Как с ней бороться? Да очень просто – водой, которая удаляет налипшая взвесь. Второй слой состоит из химических консистенций асфальта, выхлопных газов и сажи – его можно удалить только автомобильным шампунем. Третий слой - это оксиды, которые уже въелись в краску. И последний, четвертый, состоит из различных образований, которые состоят из синтетических смол. Последние два пласта снять можно только с помощью абразивных полировочных паст. Оставим их работникам автосервисов. Водой и специальным шампунем можно удалить только два самых верхних слоя. Прежде чем начать обработку машины шампунем необходимо окатить авто водой, чтобы стала мягче грязь. Затем в ведерке нужно развести шампунь и взять щетку. Начинать мыть машину нужно с крыши и постепенно спускаться вниз. После того как машина помыта, автошампунь нужно смыть, так как его остатки могут взаимодействовать с краской авто и ухудшить её свойства. После помывки, нужно хорошо просушить автомобиль, если этого не сделать, то на корпусе останутся разводы и все усилия сведены будут на нет. Не стоит проводить мойку машины, если ее кузов долго находился на солнце. Дождитесь, пока он остынет, так как разница температур между водой и кузовом может отрицательно повлиять на краску. Также не стоит использовать большой напор воды, что может деформировать лакокрасочное покрытие. Удачи.
