Любимая многими автомобилистами Octavia пережила глубокий рестайлинг. Линии кузова приобрели более спортивную внешность, а габариты машины увеличились на 10 см по ширине и длине. Салон стал еще просторнее, а багажное отделение теперь составляет 600 литров. Дабы не снижать скоростные характеристики автомобиля, инженеры Шкода, одновременно с увеличением размеров, смогли уменьшить на 100 кг. общий вес машины. Новинка будет оснащаться новой системой безопасности, включающей 9 подушек безопасности. Кроме этого здесь реализованы следующие электронные системы: - контроль соблюдения ряда - запуск двигателя с кнопки старт - стоп (в последнее время данная функция очень распространена) - функция автоматической парковки - система соблюдения дорожных знаков - интеллектуальное освещение (автомобиль самостоятельно переключает ближний и дальний свет) По поводу силовых установок информация пока не разглашается. Известно лишь то, что их будет четыре и одна из них будет очень экономичной (расход менее 4-х литров на 100 км.) Сборка данной модели будет осуществляться на ГАЗе и уже со следующего года новинка окажется в свободной продаже!
Новая модельная версия Skoda Octavia стала побольше. чем предыдущая. Длина стала больше на 90 мм, а ширина - на 45 миллиметров. Колесная база подросла на 108 мм. Интересна электроника, которая в немалых количествах присутствует в данном авто. Так, Шкода Октавия имеет опцию слежения за усталостью водителя и систему, которая помогает машине не выезжать за пределы дорожной полосы.
У компании Шкода получился неплохой рестайлинг популярной модели Октавия. Внешне автомобиль вышел очень даже неплохим. Внутри салон практически не изменился, кроме передней панели управления. Новая версия будет собираться на Нижегородском заводе "ГАЗ", что гарантирует небольшое понижение цен Октавии на территории России. Что касается действительных цен, то они составят ОТ 750 Т.Р. до миллиона рублей.
Новая Octavia отличается актуальным дизайном и насыщенностью передовыми технологиями, у неё просторный салон, вместительный багажник, превосходная управляемость и великолепное соотношение качества с ценой. В элегантном дизайне новой машины наблюдается приверженность традициям, однако авто стало более динамичным и привлекательным. Обновлению подверглась задняя и передняя часть, что сделало машину значительно более утончённой, а контуры стали намного изящнее
Очень интересно, как будет работать заявленная «система соблюдения дорожных знаков»? То есть, автомобиль будет сам за знаками следить, и предупреждать водителя человеческим голосом? Ну, или, миганием какой-нибудь хитрой лампочки. У нас, прямо скажем, водители-то их порой гордо игнорируют. Да и видно их не всегда. Вот если бы оборудовать Octavia системой обнаружения впереди постов ДПС, машина пользовалась бы спросом.
Не исключено, что знак будет просто считывать какой нибудь установленной в автомобиле камерой и передавать на дисплей в салон, а как привлечь внимание водителя способов много, к примеру ударить в пятую точку шокером) Звуковой сигнал оповещения так же может быть уместен в данном случае.
Пожалуй, единственным недостатком здесь можно считать, что Skoda исключила «активный капот» Для тех, кто не в курсе - это система, приподнимающая крышку капота перед столкновением с головой сбитого пешехода.
