Всем привет. Недавно менял рулевые наконечники (наконечники рулевых тяг) на "классике". Как известно - там используется смазка "ШРБ-4". Хорошая смазка, которая: во-первых, не разъедает резину; во-вторых, даже, если пыльник повредится, то она не смывается и не вытекает как тот же "Литол". Теперь на очереди "шаровые". и вот стал вопрос: стоит ли набить "ШРБ" под пыльники шаровых или лучше использовать "Литол"? Сейчас стоят силиконовые пыльники, которые не боятся литола, но вот в маслостойкости новых (резиновых) уверенности нет. Что лучше для шаровых "ШРБ" или "Литол"? Жду аргументы "за" и "против".
