Здравствуйте. Одна из причин - это неисправность датчика давления в системе ГУР. При повороте руля датчки должен дать команду ЭБУ двигателя на увеличение оборотов двигателя. Иными словами, при повороте руля в режиме холостого хода, обороты двигателя должны увеличиваться. Другая возможная причина - это подклинивание подшипников генератора. Отсюда свист проскальзывающего ремня.
